第一八七章与荷兰人谈判(三)
亚莉桑徳拉这才发现,商毅的情绪并不好,也不禁有些奇怪,道:“亲爱的,你怎么了?好像不太高兴。Www.feiazw.coM
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商毅苦笑了一声,道:“台湾从一千五百年以前,就以经是中国的土地了,现在我不仅不能把收复回来,而且还要废这么多的心思,不得不和侵略者合作,你说,我能够高兴吗?”
亚莉桑徳拉呆了一呆,仿佛像是第一次认识商毅一样的看着他。而这时商毅又道:“我的实力还是不够强大,否则就不会这么**,而是会直接通知荷兰人,勒令他们离开台湾。”顿了一顿,仿佛是像对亚莉桑德拉说,又像是在自语一样:“两年之后,最多三年,我一定会把荷兰人赶出台湾,让台湾重新完全回到中国人的手里。”
亚莉桑徳拉将头伏在商毅的胸前,道:“亲爱的,我现在才知道,你不仅是一个优秀的将军,而且同样有一颗高尚的心。我相信你一定能够做的。”
商毅也搂着她的腰,在她脸上亲了一下,道:“谢谢你,亚妮。你放心吧,只要我们现在能够打通马尼拉的贸易航线,我想在五年左右的时间里,我就能有足够实力去进攻马尼拉,打下了马尼拉之后,我就可以挟持着西班牙亚州贸易线,和菲利普四世谈条仵,这是我能够为你做的最大帮助了。”
亚莉桑德拉心里也一阵激动,抬头看着商毅,道:“亲爱的,你为我做的己经够多了,在我的家族遭遇这样重大的不幸时刻能够遇见你,是我最大的幸运,直到这一刻我才相信,一定是上帝还没有放弃我的家族,因此才把你送到我的身边来。”
商毅眨眨眼睛,笑道:“亚妮,你知道,我是不信上帝的。”
亚莉桑德拉也笑了,道:“商,有些时候,你确实是一个很讨厌的人哦。”
荷兰人确实不愧“海上马车夫”的称号,两天以后,快船再度返回了基隆港,商毅也知道,与荷兰人谈判的时机己经成熟了。于是商毅立刻下令,招见荷兰使者,展开了谈判。
虽然在谈判一开始的时候,双方都故意抬高了价码,商毅要求荷兰人彻底退出台湾和澎湖列岛,而荷兰人则要求由自己陇断商毅的所有海外贸易。但商毅清楚荷兰人的底牌,而荷兰人也自以为掌握了商毅的底牌,因此在互相试探了几轮之后,双方很快就回到了正轨上来,并且达成了一致的协议,双方的协议分为两个方面,一是关于双方在台湾的权力,二是关于双方的贸易。
关于台湾的协议是:
一、双方在台湾的势力范围将保持现状,商毅占领台湾东北部,包括基隆、淡水、小琉球、宜兰等地,荷兰一占领台湾西南部,包括大员、澎湖、麻豆、虎尾垄、打狗(即高雄市)。其余的地方均为公共区域,双方可以自由进行开垦、开矿、收编、传教土著等事宜。但不得侵占对方己进行开发区域。
二、双方可以随意收编公共地区内的土著居民,但华人居民,荷兰人不得收编公共地区的华人定居点,在荷兰人控制地区内的华人如要迁移到商家军的控制区内,荷兰人不得阻拦。
三、一但台湾遭到外来势力的侵袭,双方都有义务共同保卫台湾,浙江和巴达维亚也有义务增援兵力。
关于双方贸易的协议是:
一、商毅开放浙江宁波,作为对荷兰的通商口港,禁止别国家的商船停靠宁波,但别国家的商船可以在其他港口与商毅进行贸易来往,荷兰可以在宁波建立商馆,但荷兰的驻商馆工作人员不得超过四十人,必须尊守中国的法律,禁止携带任何火『药』武器。违反中国法律,商毅有权力依法给予抓捕、审训和处罚,荷兰可以通过正常渠道提出上诉,但无权干涉商毅的执法。
二、在宁波进行贸易的荷兰商船将尊照商毅的规定,交纳关税,但商毅给予荷兰商船的税收不得超过其他国家的一半。同时将有十二种商品由商毅指定的商行供货,但保证价格与市场价相当,非指定商品,荷兰可以与其他商行进行商业贸易来往。
三、荷兰将开放浙江到菲律宾和马尼拉的航线,准许商毅的船队通航进行贸易,但商毅不能参与对日本和巴达维亚的贸易。
虽双方在关于台湾的协议中,基本承认了台湾由双方共同占领的现状,但划分出了公共区域和保护在台华人的条款中,其实留下了很大的隐患。只要双方的实力平衡一打破,随时都可以从里面找到借口来制造争端,挑起战争。这虽然是商毅所需要的,但荷兰同样也觉得这样很好。说白了双方其实都希望独自占领,而不愿意和对方长期共同拥有台湾。
当然商毅知道荷兰的底细,因为荷兰又是一个小国,全国的人口也才只有二百多万,在全球有那么多的殖民地,放在亚州的经力确实有限。就算想加强对亚州的投入,但荷兰离亚州实在太远,增兵困难,地利优势远不及商家军,而且现在荷兰还在欧州打三十年战争,等三十年战争结束之后,又要面临着英国人的竞争,因此时间拖得越长,实际对荷兰越不利。
而双方的贸易协议在目前来说,到是对互相都有利,荷兰取得了与中国直接通商的机会,不用通过台湾转口,还能够在中国大陆的城市设立商馆,而且在海关税收上也享有十分优惠的条件。尽管还有诸多的限制,但也已经是一个非常大的突破了。这可是西班牙人做了近两百年的梦想。
其实开设通商巷口,是一个互惠互利的事情,甴其是在目前,商毅的海上力量薄弱的时候,吸引别国商船到自己的港口来通商,一方面可以增加海关收入,另一方面还可以扩大出口贸易,繁荣社会经济。何况商毅还得到了一条贸易航线的通行权力。
在中国与东亚、东南亚地区的商贸圈中,主要有三条航线,即中国——日本包括朝鲜、中国——马尼拉包括菲律宾、中国——巴达维亚。这三条航线目前都是由郑芝龙集团和荷兰控制,尽管按照协议规定,商毅没有取得对日本和巴达维亚的贸易航线,但商毅本来也就是一穷二白,取得了与马尼拉贸易的航线,也算是一个非常大的突破了。而且马尼拉也是商毅未来要征服的第一个海外目标。
因此単从贸易协议上来看,商毅并不算吃亏。至于另外两条航线的通啇权,只要自己的海上实力扩大了,自然也有马到成功了。什么协议、条约,说白了都是要有实力做保证的。
商毅现在的最大问题是需要时间来扩大自己的海上力量,那怕只给他容出一年的时间来,底气也会足得多,也不致于向现在这样缩手缩脚。说白了,现在对商毅威胁最大的,还是郑芝龙集团。尽管现在商毅还沒有和郑芝龙发生冲突,但只要商毅不放弃发展海外贸易,与郑芝龙的冲突是迟早的事情。因此在现阶段,商毅也不得不与荷兰人联合,才能抵消郑芝龙的威胁。
征服马尼拉,当然不仅仅只是为了帮助亚莉桑德拉,而且确保未来中国参与世界大航海竞争的第一步。在商毅的计划中,整个东亚、东南亚地区,都将成为中国的海上势力范围。因此只有先进占了马尼拉,才能进一步出兵渤泥、巴达维亚,仍致控制马六甲海峡。只有达到这一步,中国才能算是跟上了世界大势,参与到世界的竞争中来。当然这一宏大的目标,也将从取得了对马尼拉的贸易通航权开始。
协议拟定好了以后,林加和哈鲁斯立刻将协议草案派快船送回大员,交给德老典过目。两天之后,德老典也亲自赶到基隆,与商毅正式草签协议。
之所以说是草签,是因为德老典还要将协议送到巴达维亚,让巴达维亚总督确认,然后再送交到东印度公司,由公司议会认可之后,才能算是正式协议。这也是民主国家的麻烦之处。不过徳老典也向商毅再三保证,说这份协议一定会通过公司议会的认可,因为取得了与中国直接进行贸易来往,也是荷兰东印度公司一直梦寐以求的事情,而德老典能做到这一步,可以说是为荷兰东印度公司立下了大功,只好贸易量发生大提升,那么升官晋职是指日可待了。混到巴达维亚总督,也不是不可能。
不过这一去一来至少也要有三四个月的时间,商毅可在台湾等不了这么久,因此决定先返回浙江,等荷兰东印度公司认可协议之后,再到浙江来正式签约。德老典自然也满口答应,同时又派林加、哈鲁斯和尤纽斯随商毅一起回浙江,并在宁波府考查建立商馆的地址。
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