几巡烈酒下肚，一桌人很快就变得亲热起来，他们就各种型号的枪支问题激烈的讨论着，我从只言片语中，倒是明白了小卷毛的身份：
他是常年奔走在黄海上做枪械买卖生意的，由于黄海的特殊位置，他能灵活的周旋在中日韩三个国家之间，人脉广、情报多、货源足，所以只要在沿海城市工作的保密人，都能通过他来获得枪火。
晒着太阳，和信任的人在一起，听着他们吹牛，面前堆着火锅加烧刀子。我吃着喝着，居然十分惬意，从内到外都暖洋洋的，手脚一放开，胆子也大了起来。
冬煌一帮经历了鲨鱼帮轮番拼酒后，居然很不争气的败下了阵来，怪人是一杯倒，耗子晕船，早就一边儿吐去了，林医生满脸通红昏昏欲睡，冬煌一口四川话也有些口齿不伶俐了。
“不是想知道我们的身份吗？还喝不？半杯一个线索如何？”老船长得意洋洋的晃悠着瓶子，挑逗着胡言乱语的冬煌。
我心里那只好奇的猫咪早就压抑不住了，看看他们几个没用的东西，我决定为他们出一把力！
我把小杯子斟的满满的，站起来在小卷毛不能理解的注视中喝了个一干二净：“呃……好辣，一杯换你一段故事吧！”
“好牛逼啊幺妹……你是队里的顶梁柱……”冬煌说着就猛的一缩，从凳子上滑下去躺倒了。
老船长高兴极了，给我夹了个鱿鱼须子，清了清嗓子开讲道：“要说我们这船上的人，全都是大辈分的，你看到的哥哥其实是叔叔，你看到的叔叔，其实是爷爷，你看到的爷爷，那就是你大老太爷！”
他探身给我的杯子又倒满了酒，眨眨眼问道：“听明白没有？”
我身上有点发热，但思维却清晰无比，我把辈分关系理了一下，恍然大悟道：“你的意思是说，我们和你们之间，存在一个大跨度的时间间断？”
“冬爷队里真是藏龙卧虎。”小卷毛赞道。
“你觉得他有多大？”船长指了指跑前跑后的狗蛋。
他个头不高，总是很有精神的样子，我猜测道：“也就30吧……”
“我是1945年出生的。”他回头说道，又跑去忙碌了。
1945？那他应该60多岁啊了！我险些被噎住，赶忙锤了捶胸口，干脆把一杯烧刀子又咕咚咕咚灌了进去！
“真是人不可貌相，小姑娘这海量太招人喜欢了！”船长又帮我满上，说道：“我是1913年的。”
“噗——”我忍不住喷出小半口，“您90多高寿了啊！”
他耸了耸肩：“我们不是老妖精，只是晨雾之海的受害者罢了，狗蛋确实只活了30年，我活了60多年而已，你算的日期，是属于你们的时间。”
“真的假的啊？太玄乎了我不信！”我掰掰手指头，怎么都算不过来这笔账。
“哈哈哈，果然是这个反应吧！”船长跟邪笑着的小卷毛碰了个杯，“这一头鸡窝的伙计是咱们两拨人马的中间人，我信他，你们的冬爷也信他，我所说的是不是真的，就让他来作证吧！”
我看卷毛朝我点了点头，也不好再反驳些什么，我又想起了昨天那个1958年大连造船厂的疑惑，赶紧趁这个机会询问了一下：“这么说休息舱的那张照片，不是你们的父辈，而是你们本人？”
“那是我的第一批船员，‘跃进号’刚建成的时候拍的一张留念。”
“那么，你们是怎么把这50年的时光，按照十来年的过法消耗掉的啊……”
我开始呼吸有点困难了，如果不是这瓶酒，我恐怕早就被一船的神仙们吓懵了。
“这个问题，你可以问问你们的那个耗子哥，他明明失踪了一个多月，为什么回来以后，同龄的人都老了4岁？”
船长举起酒瓶自己咕嘟嘟灌了一气儿，略带歉意的说道：“等你转告冬煌他们的时候，别忘了替我说声抱歉，我们不能把自己的底细全部暴露给陆地上的人知道，你们的耗子被关进精神病院住了几个月，我们也是一样的顾虑。所以，必须把你们也带进晨雾海里来，才能向你展示这个不可能被分割的时间线。”
我回想了一下耗子阐述的那段历程，又问道：“你们和他的感受是一样的吗？就是觉得，自己只度过了十几年的时光，可是从海里回来以后，发现外面已经过去了50年吗？”
他笑笑，走回船长室里，摸出一个脏兮兮又破角的厚本子丢到我面前，和我干了一杯说道：“这是航海日志，你看看最后几页吧，上面有我出海的时间记录。”
我的手有点抖，不知道是由于心里的震惊还是真的喝多了酒，从后往前翻几页，是他自己画上去的一个年历表，时间从1920年第一次登上小渔船开始算起：
1926年，13岁的他在秦皇岛加入了渤海舰队，隶属北洋军阀奉系海军；1949年建国初期，36岁的他被编入解放军华东海舰队；1958年大跃进，他45岁，中国的万吨货轮“跃进号”正式建成；1963年他50，被任命为跃进号甲板部大副，4月30日首航前往日本。
我浑身都哆嗦起来，到此为止，我还没找到断开的时间点，但这样的一张履历绝对是一个英雄海军前半辈子光辉历程的写照。
翻过一页，问题就出现了：
5月1日，跃进号在黄海沉没。
可是刚才不是说4月30日才开始首航的吗？1天就没了？
再翻：
1964年，第一次前往，1978年返航，历时168天。
我赶紧揉揉眼睛，64到78明明是14年岁月，怎么只有168天？
往下看去：
1984第二次前往，1988返航，历时44天。
4年只花了44天？
1991第三次出航，2001返航，历时4个月。
2004第四次出航，2007返航，历时1个月。
2008年12月，第五次出航。
时间记录到这里就没了，第五次出航就是现在这一次，还不知道返航的时间。
烧刀子的后劲上来了，我心悸的要命，赶忙放下日志深呼吸几口，拍了拍滚烫的脸。
若干年的时光，只用了几天就过去了，这真的是人类世界发生的事情吗？
“你有没有听说过‘百慕大’？”他接过我手中的本子，从中间翻开了几页递过来，“这儿有几篇资料，你看看吧。”
我低头一看，除了一大堆我看不懂的名词和操纵数据之外，中间几页上张贴了一些书籍或报纸上剪下来的报道片段：
1981年8月，一艘名叫海风号的英国游船在“魔鬼三角”——百慕大海区突然失踪，当时船上六人骤然不见了踪影。时过八年，这艘船在百慕大原海区又奇迹般地出现了！船上六人对已逝去的八年时光他们毫无觉察，并以为仅仅是过了一霎间。
1990年8月在委内瑞拉加拉加斯市，一只失踪了二十四年的帆船尤西斯号再现。帆船上三名船员虽然经历这么多年，但一点也没有衰老，好像时间对他们已完全停止了。柏比罗?古狄兹医生说：“这三名船员中最老的一个在失踪时是四十二岁，按理说他现在应该是六十六岁的老人，可是现在看起来依然像四十多岁，身体非常健康。”
之后的几篇报道也是类似的内容，都是渔民或商船经过百慕大海区后，突然就离奇失踪了，时隔多年再被发现，他们还是失踪时的模样。
类似的新闻我从图书馆的那些未解之谜的书上也看过不少，但都当做是奇闻异录，从没放到过心上。而现在，老船长这样一个活生生的案例就在眼前，我才不得不逼着自己明白过来：百慕大的传说是真的，我们要驶向的晨雾之海，肯定就是这片海域里的魔鬼三角洲！
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