重生1982,开局村花千里寻夫
第504章 东方一号货机
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两个人手拉着手好姐妹一样嘘寒问暖,谁都不看唐平一眼。

仿佛他就是一个最熟悉的陌生人!

两个孩子也很快玩到了一起,喂起了唐平带来的一对小小白。

两个孩子追赶着两个小家伙,在游乐场里玩的不亦乐乎。

老吴头一脸古怪地望着唐平:“你小子胆子够肥啊,竟然敢让她们见面?”

唐平苦笑着摊摊手:“我也不想啊,但是大陆严查计划生育,我不想惹麻烦,毕竟东风集团的利益太大了!”

成为名人后,一切都会成为旁人关注重点。

一旦让媒体知道自己违反计划生育,那就等着上报纸吧!

那些早就觊觎东风集团利益的人,肯定会推波助澜,让全国老百姓都知道自己犯的错,并且会牵连到东风集团。

老吴头理解地点点头:“那孩子生下来怎么办?带回去还是超计划生育啊?”

“没关系,上个香港户口吧,等香港回归了就是一家人!”

“你小子真是好算计,难怪我孙女都被你算计进去了!”

老吴头那叫一个无语,不知道该怎么评价唐平。

这小子就是个小狐狸!

这么多年下来,不知道多少对手被他的冲动外表欺骗,输的干干净净!

随着两女的预产期越来越近,唐家人齐聚香港,和吴家人第一次见面。

靠着唐平发财的吴家人,自然不敢摆谱看不起大陆人。

两家人算是正式见面,默认了双方的关系。

当然孩子还是姓吴的,不可能对外泄露双方关系。

等香港回归后,吴梦云会以英国人身份领导东风集团海外公司。

这个计划是不能改变的,自然也不能承认她的男人是大陆人!

只有避开美国的打压,东风集团才能拿到世界最先进的技术,持续发展直到垄断世界通讯和网络技术。

大陆需要东风集团的技术,未来十年的关键发展期,必须要有东风集团输入世界最先进的技术。

相信再过二十年,大陆利用吸收的技术反超欧美,搞出自己的光刻机和芯片,再也不怕美国的打压。

大国崛起的过程,必然要付出牺牲。

唐平也只能牺牲一下个人,换来华夏的提前崛起!

依托东风集团的技术输入,大飞机项目已经取得了进展。

三台运十改进版本,东方一号货机已经编入东方货运机组,开始执行货运。

其中一架专门负责给青藏高原运输货物,考察换装罗罗发动机的效果。

表面这是货机,实际却是按照客机标准生产,换上座椅就能当客机使用。

只是东方飞机厂是新企业,新飞机同样没有经过检验,民航也不敢轻易使用。

先当做货机进行飞行测试,质量达标的话民航才会引进。

拥有了罗罗发动机的东方一号,可靠性比起图154来强了不知道多少倍。

加上偷偷引进的世界最大的7.5万吨水压机,东方一号的骨架强度也达到了世界一流。

还有从英国引进的全套航电技术,更是领先国内两代以上。

比起之前到处是问题的运十,这一次的东方一号货机完全可以说和世界先进技术同步。

国家也从八大飞机制造厂组织了精兵强将,援助东方一号的制造。

特别是抽调了一大批技术工人,组建了上海东方飞机厂的工人队伍。

通过东方一号的制造,各家飞机制造厂同样收获巨大。

特别是以前没办法一次成型的锻件,可以通过东方飞机厂的设备进行代加工。

罗罗发动机也进入中国民航的目光,开始小批量引进验证,准备用于后续飞机。

随着东方一号的试飞成功,罗罗发动机也在中国成立了办事处,派驻技术维修团队为东方一号提供服务。

当东方一号货机首飞香港的时候,引起了巨大的轰动。

东风集团涉足航空业短短几年,竟然造出了自己的大飞机!

全世界能造大飞机的公司屈指可数,东风集团已经跻身世界顶级公司行列!

一些买不起美国飞机的小国家,已经来东方飞机厂进行考察。

东方飞机厂的工程师们带着他们上机讲解结构配置,特别提了一句话:“我们的东方一号完全按照客机标准生产,只是没有拿到适航证,暂时先按货机卖!”

考察客户眼睛一下子亮了:“那你们能安装好座椅吗?”

“不好意思,我们卖的是货机和座椅配件,需要贵国回去自行安装,也就拧上我们提供的螺丝!”

“维瑞古德!”

只有波音707一半的价格,享受波音707一样的性能。

这些客户笑的合不拢嘴,请示国内后立刻下单购买。

专门用在国内运输,不需要适航证。

俺们不出国,你们管不着!

东方飞机厂发出声明,货机改为客机产生的任何风险由用户自行承担。

但是出于人道主义精神,东方飞机厂继续完成应尽的维修保养义务!

这么苟的办法,让世界航空界开了眼。

偏偏他们还做不到理由谴责东方飞机厂,只能干瞪眼!

用这样苟的办法,东方飞机厂算是打开了销路。

起码有好朋友帮忙检测载人飞行的可靠性,还不用自己承担任何风险。

随着半年试飞期检验,证明东方一号的货用可靠性后,东方飞机厂再次生产十架大飞机,扩大东风物流的机队。

一些高科技产品,比如芯片内存,全都使用自家货机运输,大大节约了运输成本。

特别是高原地区遇到灾情,东方一号飞上几个班次就送去大量救灾物资。

连续半年下来飞了上百班次,没有出过任何问题。

更大型号的东方二号大飞机,对标波音747,已经在设计中。

预计要五年时间才能拿出首架样机,真正运营最少也要八年以后。

也只有唐平才能拿出千亿预算,去研发一款八年后才能产生效益的产品。

拿这么大一笔钱去炒地皮不香吗?

也只有唐平为了国家利益,才会干这种傻事,还是国家没办法公开支持的傻事!

麦道和中国正在谈判,这时候民航不会购买一架东方一号!

按照唐平的经验,直到1996年麦道被波音收购后撤资,民航都不可能采购东方一号!

研发大飞机注定就是赔本的买卖,还是长达十年的赔本买卖!

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