从城门进来开始，范文林便被这座6朝古都给深深的吸引了。这个时候的南京城已经有了很大的变化，既保留了古代建筑的风韵，又有近代工业的影子。
道路两旁的建筑青砖黛瓦，路上行人匆匆，有的骑着自行车、有的开着小轿车，很是热闹！
而且因为这里是全国的政治、文化中心，所以，路上随处可见身着长袍、抱着两本厚厚的书的学生、教授。
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“这南京城真热闹啊！”
随着老爷车不断地深入这座城市，常涛也被外面不断后退的人文、景观所吸引，不由得发出了1声感叹。
“旧时王谢堂前燕，飞入寻常百姓家啊！”范文林也感叹了1句，这座无论在那个朝代都有这重要地位的古城历经岁月的沧桑，在此刻仍在散发着属于它的光芒！
“不过老大，这里的建筑为什么这么奇怪啊？”
“哪里奇怪了？”
“就是，就是，说不出来，感觉有些不伦不类！”常涛挠了挠脑袋，有些卡壳的说道。
“不伦不类？”范文林有些不明所以。
“对呀，你看哈，那里有1座古代建筑，旁边却是1栋西方建筑，然后旁边又是1个古庙！”常涛指着不远处的几栋房子，描述道。
“你说的那个啊，那是有原因的！”范文林顺着常涛的方向看了看，这才明白他说的是什么意思。
南京城与上海不同，上海是后面发展起来的城市，设有诸多租界，受西方影响较大，所以大部分的建筑都是以西式为主，特别是租界内，西式建筑的风格尤为明显。
但是南京是历史悠久的古城，虽然近几年来受到南京国民政府的影响，很多外国人和外国机构进入了南京，但是所受到的影响也只是1定程度上的，并没有上海那么严重。
这点在建筑上的体现就特别明显，常涛常年生活在国外和上海租界里面，所以，对于南京这种这样的建筑内容见得很少，才会对此感到惊讶。
民国时期，南京城内建筑风格的变化主要是经历了几个重要的阶段。
第1个就是1912年，孙先生在南京就任临时大总统，从此之后，我国长达两千多年的封建帝制彻底结束了，并在此基础上建立了中华民国。
4月1日，孙先生出于民族大义，让位给了袁世凯。尽管孙先生在任前后只有短短3个月的时间，对于南京的城市建设规划没有做出完整的指示，就被迫辞职，但是中国建筑的历史却就此开启了新的篇章，这座金陵城的建筑风格也开始发生了巨大的转变！
在1912-1919年这个时期，南京的建筑大部分仍采用的是中国传统的民族风格，只有1小部分的建筑采用的是清末南京开埠以后输入的西方建筑风格。
这个时候建筑界的主流就是照抄照搬西洋建筑风格，采用了大量的砖石结构。因此，这个时期也被建筑学界称之为“洋风”时期。这1时期代表性的建筑主要有扬子江饭店、和记洋行建筑群等。
同时，这个时期相对而言也是非常艰难的1个时期，由于连年的军阀混战，南京这座古老的城市也不时地被卷入到战争的旋涡之中，建筑事业的发展步履维艰。
第2个阶段就是1918年第1次世界大战结束之后，这次影响世界的战争中国虽然参与感较小，但是也对国内的形式产生了很大的影响，第2年的时候，中国就爆发了轰轰烈烈的54运动，科学与民主的思想深入人心，也影响到了当时的建筑界。
随着1批学有所成的中国建筑师从国外回国，也在1定程度上打破了西方建筑师垄断中国建筑界的局面！
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这个时候南京的建筑，处在由西方建筑师占垄断地位的“洋风”时期向中国建筑师的建筑活动占主导地位的“自立”时期的转变过程中。
这个阶段中，南京建筑内容比较有代表性的建筑有下关大马路江苏邮政管理局、建康路邮政支局、金陵大学建筑群、金陵女子大学建筑群，以及东南大学图书馆、体育馆和科学馆等，这些建筑群体体现了模仿与守旧的建筑观念相互碰撞、相互包容、相互融合。
也是西方建筑和中房建筑不断碰撞，不断产生火法的1个时代。
“就是现在了吧，老大，我看现在就挺符合的。”讲到这里，常涛所有所思的点了点头，似乎对范文林说的话很是认同。
“不是！”范文林摇了摇头，接着讲下去，窗外的风景不断的后退，仿佛随着范文林的陈述，年代感在1点点消逝。
在南京的建筑内容由“洋风”转为“自立”之后，终于迎来了南京建筑在民国时期的黄金十年！
1926年7月，广州发生了1件重大的事情，国民革命军在广州誓师北伐，目的是推翻北洋军阀的统治，建立统1的中央政府。
1927年3月24日，北伐军占领了南京。
4月18日，以常校长为首的国民政府宣布定都南京，随后就开始着手准备进行南京的城市建设，随后南京便出现了自6朝、南唐、明朝以来的第4次建筑高潮。
1927年6月1日，国民政府正式成立南京特别市。首任市长刘先生上任的第1件事情，便是配合孙先生灵榇奉安中山陵，开始修建在南京市内的第1条柏油马路-中山大道。
中山大道北起下关江边中山码头，东到中山门，全长约12公里，涵盖了中山北路、中山路、中山东路。中山大道自1928年8月12日开工，至次年5月竣工。
在那之后，南京国民政府还为了南京的城市建设办法了1个计划，名为《首都计划》，根据《首都计划》的规划，南京市内又相继建成了中正路、太平路、白下路、汉中路、中华路、雨花路、山西路、大光路等近百条道路。
到1937年初，南京市经过10年的建设，城内竣工的道路总长达120公里，形成棋盘格状与网状相结合的道路系统，奠定了近现代南京城市道路的基本框架。
1928年1月，国民政府为了将南京建成国际上1流的城市，专门成立了首都建设委员会，主席为常校长。在首都建设委员会下面设立了国都设计技术专员办事处，负责制订《首都计划》。
为了更好的完成《首都计划》的内容，南京国民政府还专门聘请了美国建筑师亨利·墨菲、工程师古力治为顾问，希望能够借鉴国外城市建设成功的经验和失败的教训。
1929年12月31日，《首都计划》正式公布，其内容包括人口预测、功能分区、交通计划、市政工程、城市管理、建筑形式等方面。
《首都计划》是我国历史上第1部按照国际标准制订的城市规划，其中设有“建筑形式之选择”1章，明确指出南京的建筑：“要以采用中国固有之形式为最宜，而公署及公共建筑物，尤当尽量采用。”这1规定，深深地影响到南京民国建筑的建筑风格。
经过1927-1937年这“黄金十年”的持续建设，南京的城市面貌已经有了较大改观，并初步具备了现代城市的规模。
但是实际上，在南京城市建设的发展过程中，还有很多的困难，例如由于经费的不足以及抗战的爆发，《首都计划》中的许多规划都未能实现，就像中央政治区、市级行政区的建设都未能付诸实施，便流产了。
在南京城内，除了沿中山大道1线有较多的新建筑以及山西路、颐和园路1带有成片的新住宅外，其他地方仍然保持着以前的建筑风格，并未能得到应有的改造。
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这1时期的建筑风格多样，且大多数为中国建筑师自行设计。所以，建筑学界称这1时期为“自立”时期。
代表性的建筑有国民政府及行政院、立法院、司法院、监察院、考试院建筑群，司法部、铁道部、交通部、外交部建筑群，各国使领馆，以及中国国货银行、中央商场、中央研究院、中央大学、中央体育场、国民大会堂、中央饭店等。
“这就是现在你说的不伦不类的原因！”范文林感叹了1句，对常涛说道。
其实南京城在民国时期的建筑发展史还有1个阶段，就是在大屠杀之后，那是1个支离破碎、停滞不前的阶段。
“哈，原来是这样啊，我就说为啥感觉这么奇怪嘞。老大，不是我说啊，这外国的建筑其实还没有我们的好看，你看那房子修得，44方方的，像个啥啊！论修房子，那还得是我们老祖宗厉害！”
“嗯，这话倒是说的不错！”
常涛又噼里啪啦的说了1大堆，但是这次范文林没有打断他，常涛虽然常年在国外生活，而且深受西方文化影响，但是在1些大的观念上，还是和范文林很是契合的。
范文林也从心里认为，西方建筑比不上中国古典建筑，这不仅仅是外观上的差异，更是1种文化底蕴的表现！
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