整个苏氏集团在1977年，实现了 1948亿港币的销售额，净利润为475亿港币，比去年净增了 147亿港币，主要的增长点在宝洁， 宝洁的加入，让苏氏集团在日化方面的收入可谓是暴增。按照这个规模上市，苏氏集团市值至少能达到3500亿港币，甚至4000亿也 未可知。
毕竟论规模的，五菱完全弱于苏氏控股集团。
况且苏氏控股基本都是轻资产，最值钱也就是日化和奢侈品。
而轻资产的估值一般都很高，有较强的增长空间。
在苏逸心中就算市值4000亿港币，他也不会让苏氏控股集团上市，任何公司上市都可以，唯独苏氏控股不行，这可是他最后底 牌了。
况且苏氏控股集团拥有庞大的现金流，根本用不着上市融资。
如果要说在1977年表现最抢眼的公司，那么毫无疑问是五菱集团，靠着“宝马”这个汽车品牌，已经成功的打入了世界前十的汽 车公司，并且在中高端豪华品800牌中算是站稳了脚跟，哪怕是二线豪华品牌。但，对于香江、对于五菱、对于苏逸来说，宝马汽车 的成功，都具有巨大的意义。
这代表，在造车方面，香江也是有自己的技术功底，而非原先说的，香江只能是生产低端工艺品。
宝马汽车的出现，算是狠狠扇了一下，那些曾经看不起五菱汽车的人大大的耳光。
宝马汽车在1977年，在全球共计销售了23.7万辆，其中前三季度销售了 16.3万辆，第四季度受到五菱集团上市的影响，使得第 四季度销量高涨的卖出了 7.4万辆。
全年23.7万辆在豪华汽车品牌中，毫无疑问，这个数量已经是领先世界其它品牌了，在单一品牌中，则要远远落后于丰田、本田 、日产、福特、雪佛兰等一众汽车。
而五菱汽车这边，全年卖出了34.2万辆，销量最高的是五菱宏光，达到了26.9万辆，是整个五菱汽车最畅销的车型。
外界更是(bafe)以“面包车”来形容五菱宏光，能装入、能拉货，价格又远低于其它品牌的车，甚至连丰田的一半都没有，靠着 廉价和可靠的性能，在东南亚、甚至在中东地区都卖的比较好。
而五菱的S1、S3、S5等轿车就要逊色多了，虽然全年也卖出去的几万辆，但是比起后起之秀的宝马，被甩了两条街。
造成的原因，主要在于价格定位上。
五菱汽车全年共实现了75亿港币的净利润，同比增长了25%,算是不错。
但也要怎么看，但总的来说，每台车的净利润下降不少。
主要是五菱汽车在广告方面的投入比较大。
汽车这个东西，需要大量的车评人，还有杂志上做广告，对比其它车型，然后说自己的车型好，只要靠这种软文广告，才能更好 打开销路。
比较，这年头懂车的人都很少，大部分买车的主要就是看价格、品牌、外观、还有就是第三方杂志、报纸等报道。
所以，五菱全年在这一块投入的比较多。
五菱摩托车跟去年相差无几，净利润小幅度下滑，全年净利润不到17亿港币。
主要是原因，市场就那么大一点，已经差不多饱和了。
要想提高销量，除非能够打开大夏和天竺这两个人口大国的市场，否则，在接下来一段时间，五菱摩托车的净利润是上不去的。
五菱汽车维修服务公司，主要是负责整个五菱集团的售后维修服务，如汽车维修之类，全年实现13.7亿港币的净利润。
五菱重工处于不盈利状态，因为根本都不对外出售，目前的客户是香江本地的，政府这边下辖救助队或者港灯工程、金门建筑等 施工公司会采购一批吊车和塔吊。
至于盾构机，就算有人想买，苏逸也不打算出售。
整个五菱集团全年实现了301亿港币的净利润，其中宝马汽车贡献195亿港币，五菱汽车净利润为75亿，五菱摩托为17亿港币， 汽车维修服务13.7亿港币。
极光集团，以为削减了电信服务，将极光电信和手机业务都划拨到和记黄埔之后，极光实力削弱不少。
但是在家电这块，却一枝独秀，极光液晶彩电更是独霸全球，秒杀一众岛国一众彩电企业。
光是彩电业务，极光在去年就卖出的438万台，远销北美与欧洲，就连岛国自己的市场，也被极光拿下。
可以说，极光液晶电视，是彩电行业的绝对霸主，就好比前世80年代的索尼在单放机和彩电一样。
直接占了整个市场份额的95%以上。
空调这块，倒是市场份额下来了，岛国东芝那边已经研究出变频压缩机，并且已经在小批量生产。
虽然新的竞争对手出现，但是目前来说，还不算太大威胁。
毕竟，家电研究院也在研究第二代变频技术。
饮水机这边倒是卖的不错，远销北美和岛国等地区，一脸卖出了200多万台。
当然，利润并没有多大，卖一台也就赚个一百七十块左右。
极光游戏业务倒是赚了不少钱，不过在收购天堂岛之后，基本上赚的钱都没了。
整个极光集团全年净利润在178亿港币，同比增长了 16亿港币。
整体来说还是不错。
但比起五菱还是差了点。
之前是极光超越五菱，现在五菱反超，并且还拿出了一百多亿的港币的差距…
今日报业集团，主要收入组成部分是报纸和杂志，现在又加上了一个漫画。
而这里面盈利，不再是报纸为主，而是多达上百份的杂志为主，较去年，今年的今日报业集团净利润直接飙升到了 13.9亿港币， 增长了 10.7亿港币，同比增长了334%!
杂志爆发，让今日报业集团收入飙升。
虽然世界第一报业公司已经被默多克的新闻集团拿下，但是在杂志方面，还是今日报业集团称王.
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