重生:我在港岛当财阀
第173章大战起! !物色目标(求自订)
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跟林清瑕这边打了一阵嘴炮之后,苏逸就让骆飞那边送来香江主要上市公司的资料,打算趁着抄底之前,研究一下。 电话打了之后,当天下午,骆飞就亲自将文件送了过来。

“保护伞那边怎么样? ”苏逸一边翻阅文件,一边开口询问道。

“听说进展的顺利,各大设备基本采购到位了,下一步就是开始研发了。”

“嗯~~”苏逸点点头,而后抬头看向骆飞,“安全保密工程一定要做到位,严禁任何人将从实验室带走东西。”

对于系统招募的人才苏逸很放心。

但是五大实验室,可不止他招募的五十多个人,更多的是通过在全球招募研究人才。

这部分人,不可能做到百分百的忠诚,所以安全保密工作就尤为重要了。

对于这个问题,骆飞也想到了,微微点头, 明白。”

“行吧,你先下去忙。”

苏逸还要看一会儿文件10。

“是! ”

骆飞站起身朝着苏逸行了一礼,就离开了办公室。

骆飞提供的资料比较详细,至少比苏逸自己掌握的要多很多。

首先看的是太沽洋行。

不得不说太沽银行‘最稳健’的称呼是实至名归。

太沽洋行主要是由两部分组成,也就是香江太沽集团和鹰国太沽集团

香江太沽集团并未上市,是由鹰国太沽集团持有百分之六十二的股份 看,苏逸想要收购香江太沽集团是根本不可能的。

业务是分割开来的。

而鹰国太沽集团这个时候并没有上市,所以从集团层面来

目前太沽集团唯一上市的企业也就是太沽饮料这家公司。

自从太沽可乐在香江遭到苏逸的狙击之后,基本上都撤出了香江,目前仅在湾湾一地,苏逸收购来也没什么用。

所以,这么看下来,太沽集团是四大洋行中最固若金汤的一家。

这家集团投资稳健,负债率极低,又不上市,想下手都难。

之前,他还打算趁着风波将帼泰航空拿下,结果帼泰航空的母公司太沽股份压根都还没上市,外面传言的是五月份上市。

只是,这场股灾爆发之后,太沽集团是不是缩回去,选择不上市了?这都很难说。

翻篇太沽之后。

苏逸又看了看怡和洋行。

作为香江四大洋行之首,怡和的实力是毋庸置疑的,旗下公司数量庞大,涉及到了各行各业,触手伸进了千家万户。 或许,在外人认为怡和洋行不如汇泮银行,其实是大错特错。

或许怡和集团的市值并没有汇洋高,但怡和财团旗下的公司多如牛毛,对外号称有四百多家附属或者联营公司,其重要资产,置 地公司和九龙仓,一个排在香江第五,一个排在第十二。

还有没有上市牛奶公司,这家原本属于华商公司,但是在去年被怡和投资,眼下打得正火热。

牛奶公司旗下的地皮十分地多,说是香江地王也不为过,但是土地大部分却没利用出来,反而往零售百货方面钻营,香江第一个 超级市场就是牛奶公司开办的。

在机械制造方面,怡和有于1923年成立的怡和机器集团,专门提供电气、机械和建筑技术的服务商,为楼宇、能源、运输行业 和基建设施提供-产品及采购、合约工程及技术服务,业务遍布亚洲,是怡和财团的核心组成企业之一。

在建筑工程方面,标志性的是子公司金门建筑有限公司,也是怡和抢过来的,目前在香江股市中排名第二十五。

香江著名的金门大厦就是金门建筑买下金钟兵房后改建的,金门建筑现时是香江及亚太地区不少建筑工程的总承建商,俗称大判 头。

而在餐饮方面,属于怡和的有怡和饮食集团,不管是肯德基还是麦当劳,都被怡和饮食集团拿下了代理经营权,所以怡和饮食集 团在餐饮服务领域,也是一霸!

除了上述的一些核心企业外,怡和集团还参股了许许多多的公司。

如怡和船务、怡和空运货站、怡中机场服务。

而在汽车制造与贸易行业,有主营制造的怡和汽车集团,旗下有渤泥国最大的汽车制造商和摩托车制造商;还有经营汽车分销的 仁孚行有限公司,仁孚行在汽车销售及服务领域位居香江前三,实力十分强大。

值得一提的是,仁孚行有限公司在上个月才被的怡和财团给收购了。

怡和财团的实力虽然强大,但苏逸并不惧。

一番看下来,苏逸选中了三个目标。

置地集团、九龙仓集团和金门建筑。

前者是怡和财团最核心的两大业务,几乎说,这两大集团被誉为怡和双翅。

之所以选择这三家,原因在于能跟苏逸的产业形成互补,并且弥补苏逸在地产版块的业务。

置地集团对华资地产商的诱惑是巨大的,它在香江经济的心脏中环银行区的黄金地段,拥有一个庞大的高级商厦组合,被誉为香

江地产「皇冠上的明珠」。

控制了置地,才真正称得上香江地产界的「王中之王」。

490苏逸一直没在地产上布局,就是等着控股置地。

而九龙仓则是香江最大的货运港,拥有深水码头,露天货场和货运仓库。

九龙仓集团的产业包括了九龙尖沙咀、新界及港岛上大部分码头,仓库、以及酒店、大厦、有轨电车和天星小轮。

不但历史悠久,更加实力雄厚。

谁要是能够掌握九龙仓,就等于掌握了香江大部分货运装卸、储运和过海通道。

之前,苏逸的货物就受到了九龙仓的打压,不得不求助包宇刚,才得以解除危机。

苏逸要想在香江发展制造业,那么港口货运是跑不掉的,所以拿下九龙仓集团,对于苏逸来说尤为重要,能够弥补运输的短板。

这样一来,以后五菱集团出口燃油车,或者整个苏系集团进军海外,也至少有自己的码头了。

至于金门建筑,这家是香江有名,乃至世界有名桥梁修建公司,收购之后,能够弥补他在建筑施工和桥梁方面的短板。

至于怡和其它的公司,苏逸要么没兴趣,要么就是没办法收购。

例如牛奶公司~~

可惜被怡和入股了,现在正与牛奶国际的创始人周锡年争夺控制权呢.

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