对于董岳山的威胁，周运良虽然不怕，但也不能掉以轻心。现在承运自行车的名气正盛，如果不受干扰，未来一周都是增长期，两百人的小厂，每天的销售量能稳定到十万左右，按照18％的利润率，那就是一万八，按照这种赚钱的速度，只要有一个月的时间，周运良就有底气加一条产线!
做生意嘛，尤其是粗狂经营的开端，就像滚雪球，要有胆量和野心，敢于把雪球滚大!
如果把周运良和董岳山的位置互换，那么周运良那会毫不犹豫地打价格战。不说别的，单是八十万砸下去给经销商让利，给终端用户让利，这两板斧就够承运自行车喝一壶的。
商业规律有很多，但万变不离其宗，无非“利益”二字。
像承运这种刚冒出来的新牌子，要钱没钱要产量没产量，根本耗不起，所以价格战一旦打响，承运品牌不死也残。
周运良赌的是董岳山没有那个魄力。
董岳山多磨叽一天，周运良就多一天赚钱的机会，多一丝喘息的机会。
“老苏，这几天你盯紧董岳山，一举一动都要跟我说。婉如你从财务专门拨出一个人做销量统计，统计精度一定要高，每天中午和下班前分别向我汇报一次，别拿干巴巴的数据给我看，要做成图表。”
周运良揉了揉鼻子，又抬头看向会议室里的其他人说道：“我再次强调，生产效率要继续提升，你们各自管好各自的人，从原材料供给到产品生产，质检、设备维修……些所有环节都不许拉跨!你们都看到厂子外面排队的汽车了，那说明咱们的产品在市场上很抢手，只要产的出来，就卖得出去，谁要是在生产方面掉链子，别怪我不客气!”
“周总，生产方面肯定没问题，你要不要去医院看看，别感冒加重了……”
“不需要，我顶得住，都去忙各自的吧!”
接下来三天时间，承运自行车厂的销售额分别是七万四，八万五，和九万二，利润率始终维持在十八个点上。
根据苏宏达打探的消息，董岳山已经采取行动，拨二十万搞了一个产量刺激计划，购入一批设备，在省级媒体投放广告，还搞了一个品牌宜发会，许多记者受邀参加，会上提出许多花里胡哨的理念和发展思路，唯独没说降价，周运良听完直接笑了，这纯属拉屎攥拳头，劲儿没使对地方。
这样拜猪对手所赐，承运自行车又能获得一段喘息时间。
销量统计工作由苏婉如来做，别人做了几次周运良不满意，最终只能她自己上。
别看只是数据的统计，其实学问很大，管理者无法亲临现场，如何掌控全局，靠的就是各种报表。
苏婉如科班出身，基础是没问题的，再加上女孩子心细有耐心，做出的图表非常漂亮耐看。
销量增长曲线显示，承运自行车的销售量依然处在高速增长阶段，最大的挑战不是市场和也不是竞争对手，而是自身生产速度。
周运良一个人在厂子里踱步，有些烦躁，账面上的钱不足以让他购入第二条生产线，想要进增产，只能另谋出路。
来到仓库前，周运良眼睛一亮，买不起产线，就自己攒!
他立即把苏宏达等人喊过来，又把设备保全的所有人叫上，重新盘点堆在仓库里的家底儿。
当初周运良一口气整合了四个“土作坊”，勉强挑出一条产线设备，其余设备都存放在仓库中，包括小吨位的压机，老式焊机，简单的钣金设备……当时看这些设备的利用价值不高，现在看来还是可以一用的。
经过一番盘点，周运良认为可以攒出两条“减配版”的产线，减配之处在于是没有链条压装设备和滚珠涂布设备，另外压机的吨位也不够。
但周运良认为这些问题并非无解，链条可以整体去外面采购，采购渠道周运良都想好了，东临市郊区的厂子有很多，绝大多数效益不好产能过剩，向他们购买半成品，他们求之不得。
滚珠涂布设备不好搞，用在三角梁下端的脚蹬轴承处，一般都是进口货，但这个设备可以用手工替代，缺点在于手工效率低，一致性差，但这种关键时刻，这些缺点都可以克服，人工费又不高。
至于压机的吨位不足，周运良用一个“土”办法就解决了，在压机的上方增加配重，仓库里的配重砝码一大堆，这个问题解决起来简直不要太轻松。
听完周运良的计划，苏宏达的第一个疑惑是，周运良怎么会这么懂设备，第二个疑惑是，这种计划行得通吗？
“能不能行，不用你们担心，现在按照我说的去做。设备保全负责把全部设备检修一遍，确保随时能用，两条产线就布置在车间里，位置安排紧凑些，但注意隔离，不要和原来的产线混淆。”
周运良开始安排工作。
“老苏你负责招人，去人才市场上招一批新人，再从原来产线上调出一批好手，每个工位设一个班长，班长的工资可以高一些，但脑子一定要灵活，能打能抗那种，两条产线一共三十人，三天时间没问题吧?“
周运良看着苏宏达。
“有点悬……”苏宏达拧着眉头，三天招三十名工人，开什么玩笑啊！
“那就给你四天，不能再多了!哦对了，招人的时候跟他们说清楚，工资要压一个月再结。“周运良补充道，不给苏宏达反应时间。
苏宏达只能点头，心里苦笑，跟着这样的老板干，不知道是福是祸。
没有不透风的墙，承运车厂招兵买马的消息很快传到董岳山耳中。董岳山哈哈大笑，第一反应是不相信，一条产线要二三十万，两条就是四五十多万，他不相信周运良手里有这么多钱，所以一定是炒作，哗众取宠罢了。
就算周运良真能搞到那么多钱，往产线上投资也是作死，董岳山认为自己制定的一揽子计划很快能见效，辉煌品牌会压过承运，到时候没人愿意买低端货。
跟董岳山的傲慢和松散不同，承运车厂这边各项工作都在紧锣密鼓中进行着，四天之后，两条“减配版”产线就绪，人员就为，周运良甚至没有浪费时间组织任何仪式，直接宣布投产。
两条低配版产线的效率固然不高，但依旧使得承运车厂的产能翻了一倍多。
值得一提的是，承运车厂产量增加后，并没有影响销售热度，每天早上在门外排队上货的汽车数量更多了，这其实是市场占有率的效果。
以前的承运品牌虽然热销，但终究是小打小闹，产量提升之后，市场话题性增强，购买热度持续升温，在消费者之间形成话题，甚至有许多媒体报刊开始主动报道宣传。
目前承运自行车主打产品面向学生，初中生和高中生，这类消费人群对质量的要求并不高，但绝对属于价格敏感型人群。
根据苏婉如的统计，承运品牌自行车的市场占有率已经超过15％，那些排队上货的汽车中，有相当一部分是跑长途的，车子已经销往周边几个市。
周运良从一开始就把价格定位低于行业平均水平，这是承运自行车的销售持续走俏的根本原因。
至于董岳山认为的，承运自行车是不起眼的低端货，那纯粹是他的鼠目短见，他必将为他的短见付出代价。
这一天的下班前，苏婉如进入周运良办公室，她手里的报表显示，今天一天的销售额达到20万!
单日利润达到3.6万!
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