芯片制造也是一个非常长久的过程，需要经过多道工序。
李琦只能一直留在鸿芯科技这边，待在小型晶圆厂里面，同时也安装了很多机械臂，提供给‘壹号’操作这些设备。
芯片生产，需要各种高端设备，也需要熟练的工人。
设备24小时运转。
‘壹号’来操作这些设备，能将生产时间压缩到一个极限。
3月份。
乘联会公布了2月汽车销量。
小熊猫科技新能源汽车出货量再次达到6.2万台，工厂依旧是全速运转，产能都是满的。
各大4S店和合作经销商订单依旧很热情。
其中「起航S1」销量为657辆，较比上个月翻了几倍。
「起航S1」188万官方价格，哪怕有给4S店和经销商优惠，也能给小熊猫科技带来十几亿的营收。
这是很多人都没想到的！
188万的售价啊！
哪怕有官方补贴和地方补贴，这个价格也很贵啊。
关键「起航S1」除了贵，除了好看之外……其他一无所有了吧？它还是新能源汽车？
有这个钱，买个大奔不香吗啊？
「小熊猫·破浪」，销量依旧超过6万台，依旧是200多亿的销售额。
小熊猫科技2月的营收，超过330亿！
1月的营收，李琦693没记错应该是270多亿左右。
这个营收，在汽车产能和销量不大的情况下，已经非常难得了。
汽车动力电池出货量增加，手机设备各类电池出货量也增加了。
还有专利授权带来的营收。
专利授权给大夏锂能，是按照电池售价收取专利费用。
大夏锂能如今动力电池出货量非常可观，为小熊猫科技贡献了几亿的专利费……这是纯利润！
现在大夏锂能的动力电池，是除了小熊猫科技之外最好的，出货量会越来越可观。
后面拿到的专利费用也会更高！
3月底，小熊猫科技，研究大楼、实验室、图书馆、健身房、商超等等中低层建筑投入使用。
数据中心在4月就会完成建设！
总部大楼总高60.8米，总计16层，外墙装饰和内部装饰同时动工，基本进入收尾
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