发布会结束的第二天一大早，三大汽车集团的线下4S店便人满为患。
一位位顾客围着各大品牌的反重力汽车转，有的甚至趴在地上去看反重力引擎。
大部分人都是出于好奇，真正掏钱的并不是很多。
毕竟最低百万的售价，还是让大多数人望洋兴叹。
当然，天朝并不缺有钱人，也不缺土豪。
销售员依旧非常忙碌，时不时有客户要求试驾。
试驾是不可能试驾的，哪怕购买了反重力飞行汽车。
除了要签订相关协议外，还要经过两天的培训才能开走。
毕竟是在天上飞的汽车，尽管比地上跑的要安全，但该训练的还是要训练。
训练之后，还要进行考试，只有通过考试的车主，才能把他们的爱车开走。
尽管如此，三大汽车集团设在全国各地的每家4S店，每天都有十几辆，多的上百辆反重力飞行汽车卖了出去。
其中大部份买的是百万售价的反重力汽车，购买几百上千万飞行汽车的只是少数。
而且，除了天朝的消费者，更有来自世界各地的270外国人专门来到天朝购车。
因为三大汽车集团的产能一下子跟不上来，先满足国内需求再说。
对国外进行销售，最少也要等到两三个月后。
于是，国外的消费者等不及了。
当然，这其中也有不少别有意图的人。
比飞行汽车集团的人买回去，进行逆向研发。
比如某些国家需要反重力引擎应用到军事上。
但三大汽车集团并不在意这些，只要给钱，他们就卖。
因为林晨跟他们说过，不要担心反重力技术会被别人破解。
“这位先生你好，请问你即将成为第一批拥有飞行汽车的车主，能谈谈你的感受吗？”
一位美丽的女记者拉住一位打扮时尚的年轻人问道。
“哈哈，我现在非常激动，经过两天的培训，我已经完全掌握了如何驾驶飞行汽车，以及各种注意事项。
看到那辆红色的比亚帝人皇了吗？那是我花了299
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