星辰航校开学的同时，在林晨的要求下。
一支支考察团队奔赴全国各地，选择合适的地皮建设机场。
因为新飞机的特殊性，星辰航空旗下的机场都选在离城市不远的地方，而这些城市又都是三四五六线城市。
当星辰航空派出的考察团队到达当地的时候，基本受到了当地官府的热情接待。
那可是建机场啊，东部的那些县市还好。
中西部那些欠发达的县市听说要在他那里建机场。
县市领导们简直激动得眼泪都快流出来了。
谁都知道，一座机场能带动多大的经济效益圈。
为他们的县市带来多大的影响力。
更能为当地提供巨大的商业圈和就业机会。
一直以来，国内航空“二二零”公司基本上都是以热门航线为主，集中在一二线城市。
剩下的三四五六线城市的人们，只能跑到大城市才能乘坐飞机。
当这些航空公司都在盯着热门城市的时候，林晨却反其道而行之。
到目前为止，全国的飞机场数量只有150多座，基本都在一二线城市。
以浙省为例，全省拥有9座机场，但全省却有11个市，19个县级市，一个自治区。
大大小小这么多城市，只有9座机场为他们服务。
甚至偏远的城市要坐大半天车才能到达有机场的地方。
要知道，浙省经济在全国来说位列前茅，人口密度也不低。
但只有9座机场，可以想象中西部其他省份的机场就更少了。
而林晨看上的就是在这些城市建设机场，同时还极联系民航总局，开通那些大航空公司看来根本没钱赚的冷门航线。
当然，林晨也不会在全国每个县市建机场，那样太夸张了。
他要建机场的县市还是需要有一定的经济实力，或周边有特色的发展潜力才行。
在林晨看来，这些县市也是有出行出需求的，以前出行人少，是因为出行不方便而已。
坐飞机要跑到大城市，增加麻烦的同时也提升了乘坐费用，
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