天朝的工业体系虽然大而全，但并非高精尖。
整个工业体系的低下，造成了C19项目的举步唯艰。
其实不光是天朝的大飞机项目，整个航空航天领域情况都差不多。
打个比方来说，星条国研发出了一款航空发动机，感觉很满意，准备量产。
于是把发动机项目面向全国招标，有800家公司竞标。
经过层层考核有80家满足技术要求。
然后将配件外包出去，最后把配件送到总厂进行组装。
靠着雄厚的工业基础和丰富的研发经验，星条国很快完成了一款发动机的批量生产。
但C19项目呢，上飞研发定型后，也面向全国制造工厂招~标。
有1500家公司竞标，结果只有50家企业满足技术要求-。
这五十家企业还都是放了水凑出来的。
而且还有一些关键零部件没有哪家企业造得出来。
除此之外，材料学上的差距，天朝和星条国几乎有两个代差。
同样一款发动机。
用星条国的材料制造出来能用一万小时。
用天朝的材料制造出来只能用两千小时。
在这样的情况下，就只能与星条国合作。
而合作，技术低的一方肯定受制于技术高的一方。
现实很悲哀，但这就是航空制造领域的生存法则。
所以，无论是江海波的咆哮，还是黄敬先的愤怒。
林晨都能够理解他们的心情和内心的无奈。
于是，林晨临时有了个主意。
既然天朝现有的技术条件和材料学无法满足当前航空发动机的制造要求。
那么为什么不制造一款完全自主知识产权，不参杂第三方专利壁垒的发动机、甚至新型的民用客机呢？
更重要的是，星辰科技在完成汽车产业的争霸之后。
已经朝航空航天领域进发，并积累了一定的技术条件。
这不是林晨脑门一热，想干什么就干什么。
而是按照工业历史的进程，完成汽车产业之后，向航空航天领域发展
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