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星辰科技的自动驾驶技术一出,立即轰动了全球。

虽然还没有正式上市,但科技媒体和业内专家给予了极高的评价和推崇。

但是,也有一些外媒、同行们,以及竟争对手发出了不一样的声音。

“星辰科技这个技术毫无疑问是突破性的,只不过我认为,将一个刚刚完成的研发技术应用到交通工具上,并在短期内投入市场,实在过于急躁。

任何与人们安全相关的技术或产品,我们都要慎重使用,在这一点上,我认为天朝的科技从业者向来做得不好,包括星辰科技也是一样。”

樱花国三洋科技的社长在评价星辰科技自动驾驶技术时如此说道。

“我们很高兴看到天朝的科技同行在自动驾驶领域取得的巨大成果,但是他们却把应用方向控制得一踏糊涂。

事实上樱花国、星条国、得意国、南棒国早就拥有了自动驾驶技术,但直到现在才将其推出来,是本着安全法律层面的谨慎。

然而在天朝,他们一开始就将这项技术应用到更为广阔、且驾驶成本最低的共享汽车领域,200有着明显的让大众测试他们这项成果的嫌疑在里面。”

南棒国LG集团的总裁在参加某个科技论坛,被记者问及星辰科技的时候,如是回答。

“豪华车里的奇葩,星辰科技在挑战豪华车的底线,用未经市场证明的技术,让用户为其埋单的行为让人痛惜。

不论是特斯拉的L4代自动驾驶,还是星辰科技的行车助手自动驾驶,他们的自动驾驶技术和车载智能系统的安全性,都让人怀疑。”

在巴离,东亚集团的新车发布会上,看到沃尔沃8系、比亚帝商两款豪华车型上搭载了行车助手特特后,欧联方面也做出了自己的回应。

这些人的发言,吸引了大众的关注,毕竟他们在各自的领域内做到了极致,是有发言权的,也相对来说比较权威。

星辰科技的这套自动驾驶技术的运行方式,是采用了一套可以联网的系统来控制车内的互通功能操作,还有一套独立

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