开了一整天的会，最后，林晨将各项技术交给了相关厂家。
和以往一样，这次林晨依然只收取技术专利费，而不是自己建工厂自己造。
一来没有那么时间去弄这些事，并购或兴建工厂，起码得三五个月才能投入生产。
现在是个什么情况，大家心里都有数。
敌人的屠刀都放到你脖子上了，三五个月后再反击，黄花菜都凉了。
二来收取技术专利费，星辰科技赚的并不少，甚至比生产厂家赚得还多。
比如一套磁悬浮轴承产品，生产厂家最终有200元的利润，星辰科技收取80元。
生产厂家120元利润还要支付工厂、生产线、员工工资等一系列费用，最后也就七八十块利润的样子。
这就是有技术就可以为所欲为的底气所在。
加工工厂赚取的利润，超过一半给上游技术企业。
其实星辰科技收取的费用算低的了。
像以04前国产汽车厂商拿国外车企的三大件。
人家要赚三分之二，留给国产厂商的利润简直低得可怜。
但是有什么办法呢，你没有技术，没有专利，只能成为别人的打工仔。
会议开完之后，众人当即离开了星辰科技。
五天后就要开发布会，他们的电动汽车要尽快上市。
他们要面对全球巨头车企的围攻，留给他们的时间真的不多了。
就在星条国全球汽车联盟宣布五天后召开全球发布会的几个小时后。
星辰科技联合互联网巨头阿里，天朝三大汽车集团，也宣布在同一天召开发布会。
而且这次的发布会，不仅要在国内召开，还要在欧洲召开。
同时宣布东亚汽车集团的新款电动汽车在欧洲正式上市。
这个消息一出，全球轰动，国内更是炸了。
“来了，来了，电动汽车的战争来了。”
“全球汽车联盟VS星辰科技和三大汽车集团，又是巨头之间的大战啊。”
“之前我们觉得星辰科技拖着四大厂力量太小，现在是星辰科技携手全国汽车制造业对抗全球汽车联盟，虽然还是势力悬殊很大，但
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