得意国，沃尔夫斯堡。
汽车产业最庞大的欧洲军团，除了响应星条国的号召围剿天朝电动汽车外，其实他们也有自己的小心思。
比如大众集团的高管们，为了应对天朝电动汽车即将进军欧洲，正在召开高级会议。
“各位，天朝方面再一次提高了收购报价，想要买断我们在天朝的所有工厂，包括大众和奥迪。”总裁助理向大家汇报道。
哼！
一位高层冷笑道：“天朝当年把我们请过去成立合资企业，如今他们想要发展电动汽车，就想赶我们走？
他们实在是想得太天真的，反正股权在我们手中，卖不卖是我们的事，就算他们要打官司我们也不怕。”
当年，为了发展汽车产业。
天朝方面不得不采取了市场换技术的手段。
与众多外资车企成立合资公司，共同生产各大品牌汽车。
现在，天朝已经拥有了电动汽车汽的全套技术，但产能不足。
想要把合资企业的工厂买回去，成立完全国产化的汽车集团。
对于天朝方面的这一要求，外企巨头们当然不会答应。
如果天朝电动汽车产业真的发展起来了的话。
按照合资规定，赚到的钱就要分给他们49%。
这等于是躺着193赚钱，谁卖工厂谁特么是煞逼。
总裁乔纳森更是没有把这个议题当回事，冷笑道：“不管天朝方面有什么动作，我们都不必去理会，想赶我们走是万万不可能的。”
沉思了一会，乔纳森继续道：“倒是另外一件事值得我们去注意，比亚帝、长城、利吉借助沃尔沃的经销体系进入欧洲的这步棋走得实在太妙了。
毕竟沃尔沃是全球第四大豪华车制造商，仅次于奔驰、宝马，和我们的奥迪，而且沃尔沃在全球的营销和售后体系非常成熟。”
谁也没有想到。
当年利吉的李老板花巨资收购瑞典的沃尔沃品牌。
会给天朝电动汽车进军欧洲埋下深深的伏笔。
尽管沃尔沃品牌的汽车销售远不及三大豪华品牌奔驰，宝马和奥迪。
但利吉集团却通过沃尔沃得到了电
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