当天，华森走了，汽车协会的几大巨头也走了。
他们来得匆匆，回去得也莫名其妙，林晨一时也搞不懂。
这一群人兴师动众而来，没有得到他们想要的，就这么走了是个什么意思。
唯一的变化是，几天后，东海市空降了一位城长，他叫杨刚，据说是靠城建发家的。
做为东海的父母官，他还亲自打电话给了林晨。
说刚上任事情太多，等闲下来了再来星辰科技考察。
林晨也没有太当回事，像星辰科技这样的高科技公司。
每年几百亿的税，放在哪一任城长那里，都得十分重视。
接下来的日子，林晨一头钻进了平流层电站项目的研发当中。
这个技术太复杂了，几乎集中了星辰科技的所有研发力量全力攻关。
这个项目也太重要了，关系到星辰科技对未来新能源的布局，不能有半点马虎。
随着比亚帝，长城，利吉，大米的电动汽车不断扩张。
在几大主要城市中的销量不断暴增，几乎将特斯拉打得抬不起头来。
买到新车的消费者用事实证明，四大厂并没有过度吹嘘，他们的电动汽车真的强。
良好的口碑，让四大厂的电动汽车再次迎来高峰。
也就这个时候，一则新闻刷爆了网络和媒体。
松下集团，万盛基建，特斯拉汽车联手。
在江北市试点开发光伏路计划，然后向全国推广。
日前，三大集团公司正式与江北市达成合作。
光伏路项目将覆盖江北市60%的地区交通面积。
以及四条主要高速公路的庞大计划，正式生效。
对此，多家媒体对光伏路计划进行了大肆报道。
并详细解释了光伏路与电动汽车之间的关系统，以及对亮化工程的有力帮助。
经过大量媒体和各路大V的科普，无数网友民众已经知道光伏路是个什么东西了。
其实就是在街道，公路和高速公路两则铺设宽为两米的光伏基板，并建造蓄电基站。
由松下集团和特斯拉汽车，联合全国最大的私营基建集团，万盛基建
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