根据土地用途的不同。
国家把土地分为住宅用地、商业用地、物流用地、文旅用地等多个土地类型。
后世的人们都知道。
住宅用地好赚钱。
商品房的价格，在国内一直居高不下。
不过很少有人知道。
一块位置绝佳的物流用地，在一二线城市的价值，丝毫不逊色于住宅用地。
究其原因，其实很简单。
二十世纪九十年代，也就是唐谨言目前所处的年代，发生了一件事。
号称是物流行业的“圈地运动”。
许多外国物流企业老板，手握大量资金，在招商引资政策的吸引下，来到国内搞投资。
所谓的搞投资，就是花钱买地。
起初，国内政府并不清楚外国企业的套路。
认为他们是会用心经营的。
为了引进先进技术，政府便以极低的价格，把土地出售给了外国企业。
然而，这些企业在拿到土地后。
并没有按照合同约定，用心经营物流公司，为国22内的电商企业提供物流服务。
而是把建成的仓库，以很高的价格，租给了这些电商企业。
资本家的丑恶嘴脸，在这个过程中，展露无遗。
这些国外的物流企业很清楚。
就算它们违约，国内政府也不敢拿他们怎么样。
因为国内需要外资企业入驻。
赶走它们，就相当于拒绝了所有外国企业。
国内就永远不可能发展起来。
因此它们有恃无恐。
事实上，国内政府确实没有什么好的办法。
对于已经建成出租的仓库，它们无能为力，只能任由这些仓库继续吸国内企业的血。
不过，国内政府也因此吃一堑长一智。
及时改变土地出让策略。
每年都在缩减物流用地的出让，并且把一些做的很过分的外国物流企业，拉近了政府合作的黑名单。
在这一系列举措的影响下，物流用地越来越稀有。
尤其是土地本来就金贵的一二线城市。
到了二十一世纪。
一块一线城市的物流用地，售价高达每亩几百万，甚至上千万，都很正常。
论价值丝毫不逊色于住宅用地。
……
以上
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