思域和秦PRO的战争，引发了汽车行业之内很多车企的关注。
本来国外车企和国产车企，在车辆的售价上，就处于两个不同的水平线上。
大家各自占据不同的售价区间，保证和谐的发展。
在一个，就是品牌的定位问题。
国外车企一直以来都认为自己比国产车高一个档次，所以不屑跟国产车用价格来争夺市场。
不过，
因为早田小犬的政策，导致现在国内的低端车市场彻底的乱成了一锅粥。
思域的再一次的全系降价一万的政策一出来，这态度很明确，就是要不惜一切代价，跟利吉死磕到底。
不过对于这种情况，李大力却已经乐开了花。
因为本田的这一招，无形之中就将自己的品牌地位给 拉低了。
而利吉凭借着秦PRO这款车型，悄然只见又将品牌定位给啦高了一点。
“哼！果然就跟林老弟说的一样，本田不会善罢甘休的，打价格战？咱老李怕过谁？”
早在半个月前，林枫就跟李大力说过，本田的这个新负责人，见到思域的销量暴跌，被秦PRO抢占了A级车市场，肯定不会善罢甘休的。
所以，林枫就建议李大力提前准备，必要的时候牺牲一些利润，一定要死守住好不容易挣回来的销量。
因为林枫猜测，按照本田这么降价的方式，对方肯定是从车辆配置上减少不少成本。
到时候，他们肯定会因为这个绝对，遭受到史无前例的打击。
只要拖到那个时候，那么以后国内的A级车市场，可以说利吉绝对占一个大头。
李大力深以为意，他起家的时候，就是开着低廉的价格才从哪些国外车企手里抢到的市场。
现在打价格战，他才不会怕呢！
……
中云市，宝奥新工厂。
经过了几个月的建设之后，宝奥新总部的办公楼已经改全部建设完成，并且可以投入使用了。
所以，
这几天的时间，林枫就又忙着带着员工们搬家的事情了。
从五菱老厂的那栋五层楼办公室，搬到了新总部的办公楼中
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