“介绍完了第一个版本,下面我来介绍下秦PRO第二个版本,也就是我身边的这款,跟第一版有些区别的秦。”
“它搭载的是宝奥集团的一款划时代,里程碑式的系统,叫做创驰蓝天系统,匹配上1.4T的发动机和CVT变速箱,不仅兼顾了动力性能,他最大的有点,就是能够最大程度的提升燃油经济性。”
“这款车,它的综合油耗,低至4.9升!”
哄!
严敏介绍完,现场那些比较在乎油耗的人全都一愣,震惊!
一辆车,
综合油耗低至4.9升,这时候什么概念!
哪怕就算是以省油出名的日系车,都做不到这个油耗。
有对汽车市场比较了解的人,听了秦PRO创驰蓝天版本的这个油耗,非常的诧异。
因为这个油耗,完全能够跟丰田的混合动力所媲美了。
“我去,内燃机的油耗,竟然能够低到4.9升,而且还兼顾了强大的动力!09”
“就算是丰田的混合动力,好像也才能达到这个油耗吧?”
“这不一样,内燃机的油耗跟混合动力是两种概念,综合油耗的话,这辆车在市区里面开,肯定会比实际增加许多。”
“那也是分情况的,在拥堵的路段中,除了用电的车之外,都会增加很多的油耗,要是在不堵车的地方,综合油耗不会增加多少!”
在做的媒体们,都是对车很了解的,他们知道内燃机,也就是汽油发动机在实际行驶过程中,会根据路况的不同,燃油经济性也会上下浮动。
所以秦PRO创驰蓝天版本,虽然说综合油耗低至4.9,不过实际开起来,肯定会不一样。
只是,
这在汽车上是很正常的现象,基本上开车的人都会知道的。
所以,对于这个油耗,很多人都冲满了惊喜。
要知道,以前国产车给人的印象,就是油耗高,小毛病多。
现在利吉的新车,使用了宝奥的动力总成和全新的系统,似乎在油耗上面已经控制的非常完美。
接下来,看的就是利吉的把控品质能力了。
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