奥迪就是一个很好的前车之鉴。
一个品牌,逼得天朝所有车企不得不降价。
包括国产车企。
这就好像是一个蝴蝶效应一样,处于金字塔上端的品牌价格暴跌,那么下面的车企如果有在这个售价区间的同样车型,价格必须也要降。
要不然有豪华品牌,傻子才会去花同样的钱去买你的车。
不过还好的是,这次降价的车型,主要是在B级车,和C级车之间。
至于下面的A级车之类的,虽然也适当的降了一些,不过影响不大。
国产车无力去竞争B级和C级的市场。
他们竞争的就只是A级和紧凑型SUV这个市场,价格基本都在13万以下。
这些 人担心,林枫会做普通品牌,这样一来以宝奥集团的尿性,不知道会不会在低端车市场又掀起一场腥风血雨。
导致本就艰难的国产车,彻底的被打入深渊。
林枫想了一下,就明白了舅舅的意思,同时也知道了国家的意思。
那就是让他给国产车留一条活路。
不然如果他进入低端车市场,那么没有自己核心竞争力的国产车,必定要死一大片。
“林老弟,求求你体谅下我们的难处,哥哥们也是没有办法,才求到叶部长那里去的,不过你放心,我们知道这样会让你损失很多的利益,我们这些家愿意联合起来凑100亿给你,补偿下你的利益!!”
李大力脸上带着愧疚,100亿跟一个庞大的低端车市场相比,算个屁!
以宝奥的能力,如果要涉足这个市场,那么不用两年,就能赚回来100亿。
不过他们也确实害怕林枫会涉足这个市场,那样的话,原本就艰难生存的国产车,肯定会被宝奥和那些国外品牌打进深渊。
毕竟国产车没有自己的核心技术,基本上都是买来的汽车总成和零部件组装,唯一属于自己的,就是汽车外观了。
这样以来国产车的成本就比较高,并且还要
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