西北航天基地，
在唐振理接任‘凤凰号’负责人的第二天，他就已经大概熟悉了一遍负责人所需要做的工作。
说简单不算简单，说难倒也不算难，主要就是每天负责接受‘凤凰号’各个系统项目的进展报告，并且做好‘凤凰号’整体的统筹。
例如此前的四圣研究所是负责动力系统，当动力系统在研发的过程中如果有什么变动，那么他就要负责将这些变动改进通知相关联的部门。
就像是之前他对朱雀动力系统的不断改进和完善一般，不过就现在来说，他是负责整个‘凤凰号’的完善。
在他来的时候，‘凤凰号’主体已经在航天基地的内部组装车间开始建造了。
原本的预算当中，‘凤凰号’的主体材料是运用铝合金材料，也是常见的火箭外壳材料，这种材料强度高，耐腐蚀，轻重量，成本相较于钛合金低了很多，综合性能也是最好的！
当初在‘天庭计划’方才提出来的时候，有人曾经提议‘凤凰号’的主体全部通用钛合金金属材料，从而达到最大性能。
但是这个提议根本063讨论都没讨论就被否定了。
先不说钛合金密度要比铝合金的密度要大将近一倍左右，如果用钛合金当做主体材料的话，那‘凤凰号’可能就变成草鸡号了太重了根本飞不起来！
而且最重要的，也是最关乎实际的是，钛合金金属材料的价格可是铝合金金属材料的数倍！
要是用钛合金材料做主体，以‘凤凰号’预期的大小，即便是龙国都承担不起！
所以最后还是选定了铝合金材料作为‘凤凰号’的主体建造材料。
当然这铝合金也不是市面上场间的铝合金，而是专门用于航空航天方向的铝合金材料！
而且这
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