翻新:变废为宝
第426章 名片的震慑力
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毕竟是私人飞机!

也是土豪标配,寻常人还真买不起,就算是买得起,也养不起!

因为一架私人飞机的开销,着实有点吓人,单就是日常的维护,就是一大笔的开销,还真让人养不起,更别说每一次申请航线,再到停放产生的费用,也是无比吓人的。真以为你买一架飞机回来,然后就不用花钱了吗?

错了,你放在人家的机场里,人家是按小时跟你收费的,每一年还需要掏一笔的租借费,再到你飞到别的城市里,在人家的机场里降落,照样也是要收费的。

这与航空公司是没有什么分别的,如同说不是同一家航空公司,而一个机场是由另一家航空公司建起来,机场所有权是属于这一家航空公司,那“七三三”么你的航班降落在人家的机场上,是同样要收费的。

这也是为什么有一些小地方的航班会很少,全都是因为在客流量低的时候,其他的航空公司,都会减少航班,不然就会造成运营亏损了。

除非是你自己建一个机场,只是私人的机场,在国内可没有,得不到审批就不说了,哪怕是得到审批通过,你建起来之后,同样没有办法自由的运营!

千万不要忘记了,空中,也是有交通之说的!

而空中交通管制,是在空管部门那里的,这也是每一次航班起飞,再到目的地,都是需要提前报备审批的,要是没有得到审批,你是不能起飞的,如若不然,把你当成入侵飞机,击落你也是分分钟的事情。

别以为这是闹着玩的事情,毕竟领空的安全,还是需要得到最有力的保障才行。

故而!

基于种种,私人飞机生存的土壤就压缩了,还有产生的费用吓人,可以把百分之九十九点九的人给吓退!

再到私人飞机的本身,哪怕是一架小型的公务机,只能坐下5-8个亿之间,这么小的一架飞机,没有1500万美刀起步是不可能的事情,而要是豪华一点的这一类私人飞机,那就是2000万美刀起步了。

“老板…其实

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