我的战舰能升级
第九十一章 挟持
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二十四小时的衰变过程结束后,引力场消失。场域内的生命体,则会受到永久性的机能损伤,并在随后的一个星期时间内表现出来。

对于没有修行过锻体术的普通人而言,这种损伤,往往会是生命不能承受之痛!

“等下大家安排好队型,按照班次轮流打头领航,每一班次三人,领航时开启能量护盾。护盾持续时间结束后,更换领航人员。初步拟定的队型及领航顺序如下,请大家记好。”

人事总监陈蝮发给矿工们一份表格。

王动扫视一眼,基本上是按照矿工的综合实力水平排序。

水平越低的,在越前面,水平越高的,越往后排。

看似很公平合理。

越往矿区深处走,需要的水平越高。

一共十二个所谓的“领航员”,王动排在倒数第三。

其实就是最后一班。

可见天虎商队对王动还是比较看重的,将其排在最后,也是承担最重的责任。

王动心中百转千回,终究没有当场揭穿人事总监陈蝮的骗局。

他也想过,主动提出从一开始就承担领航工作,他对自身的驾驶技术有信心,不需要开启护盾,也能保障安全。

但每个班次,在前领航的有三人。

王动不开护盾,别人一样会开。

并且,想从最后一个班次更换到第一个班次,人家会怎么想?

是贪生怕死吧?

没有做过多的举动,在一干黑衣大汉的监视下,王动本能的根据辅助系统的提示,选择一艘船况最好的采矿飞船,准备登船。

“F级近空采矿飞船,状态:96%”

随即他的动作一顿,改变了方向,转为要选旁边那艘船况最差的采矿飞船。

“F级近空采矿飞船,状态:86%”

这次不同于往日的采矿,船况好一点差一点,只是关乎收益的多少。

他有池塘号做依靠,其实并不怎么在乎所选飞船的好坏。

而对于其他矿工来说,船况好一点差一点,却可能就是生死之别。

所以稍一犹豫后,王动还是选择将船况较好的采矿飞船,留给其他矿工。

突然,有个人从背后

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