第十二节 完美轰炸（上）
因为日本轰炸机群是朝着第五舰队原先的位置飞去的，而邓子超他们出发的时候，第五舰队的位置已经偏离了原先的航道。因此，在邓子超他们向日本舰队杀去的时候，并没有与日本轰炸机群遭遇。当谈仁皓他们在躲避日本轰炸机投下的炸弹与鱼雷的时候，邓子超已经率领着轰炸机群越过了琉球群岛。很快，他们就遭遇了另外一批日本轰炸机。
这是南云一忠派出的第二波轰炸机编队。在遭到了攻击之后，南云一忠没有犹豫，立即就让之前已经起飞了的第二波轰炸机群出发了。本来，这波轰炸机群中也有24架“零战”，不过在之前的舰队防空作战中，首先起飞的“零战”担任了舰队防空任务，结果有18架“零战”因为油料消耗太多，已经无法完成往返的轰炸护航任务了，结果就被留了下来。实际上，为轰炸机提供掩护的只有6架“零战”。这显然是一个巨大的缺点，甚至可以说是致命的缺点。
在邓子超他们前面的36架护航战斗机首先发现了日本的轰炸机群。这次，率领护航战斗机的江文翰少校可没有罗晋明那么客气了，一看到护航的就6架“零战”，江文翰一不作，二不休，立即将护航战斗机分成了两批，其中一批12架去对付“零战”，而他则带着24架“食雀鹰”直接扑向了日本的轰炸机机群。
从上空俯冲下来的“食雀鹰”机群吓了日本飞行员一跳，他们做梦都没有想到，唐帝国舰队能够这么快就派出了新的轰炸机群。也就是这一迟疑，13架位于轰炸机群最上面的“99舰爆”被集中了。完成了俯冲攻击的“食雀鹰”立即拉起高度，与笨拙的日本轰炸机进行缠斗。“食雀鹰”在缠斗方面不是“零战”的对手，不过那些“99舰爆”，“97舰攻”也不是“食雀鹰”的对手，在挂上了炸弹与鱼雷之后，就更不是“食雀鹰”的对手了。
至少有三分之一的日本轰炸机飞行员在第一时间内丢掉了携带的弹药，然后快速规避杀来的“食雀鹰”，虽然还有三分之二的飞行员没有丢掉炸弹，但是他们的座机速度更慢，更笨拙，也就更容易遭到攻击。江文翰少校也不是笨蛋，那些丢掉了炸弹与鱼雷的轰炸机已经等于被“废”掉了，他立即命令其他飞行员主要攻击没有丢掉弹药的轰炸机。这虽然是护航战斗机的“副业”，但是在江文翰看来，如果能够在半路上就干掉日本的轰炸机，那么他就为舰队立下了大功。
等到邓子超率领轰炸机机群来到空战空域的时候，6架“零战”早就被数量更多的“食雀鹰”给赶走了，而70多架日本轰炸机也所剩无几。这个时候，江文翰才下令停止攻击，还能继续作战的32架“食雀鹰”从新编队，加速飞向了日本第一航空舰队。
双方轰炸机群爆发战斗的消息很快就被双方舰队的指挥官知道了。南云一忠很是吃惊，此时他已经下令“加贺”号将剩下的轰炸机组织起来，对唐帝国舰队进行第三波轰炸。而“加贺”号已经脱离了舰队，正在逆风行驶，准备让飞行甲板上的战机升空。此时，日本航母没有弹射器，所有载机只能依靠自身的动力起飞的弊端暴露了出来（战争后期，日本在航母上增加了弹射器），如果航母不以最快速度逆风航行的话，那些挂上了炸弹与鱼雷的轰炸机根本就无法起飞。
南云一忠面临着两难的决定，如果让“加贺”号回到编队的话，那就不得不放弃第三轮攻击。如果不让“加贺”号返回舰队的话，那么此时正在向北航行的“加贺”号肯定会成为唐帝国轰炸机首先攻击的对象，而且缺乏防空战舰掩护的“加贺”号将不堪一击。在这紧要关头，南云一忠用了五分钟时间做出决定，让“加贺”号继续起飞轰炸机，其他战舰进入防空战斗状态。
半小时后，“加贺”号飞行甲板上的所有战机都升空了。其中有24架“零战”。不过，也就在同时，江文翰率领的“食雀鹰”机群也到达了日本舰队上空。双方的战斗机再次厮杀在了一起。这次，江文翰没有去对付那些正在编队的轰炸机，而是指挥其他战斗机直接与“零战”进行战斗，为邓子超少校率领的轰炸机群提供支持。
不到五分钟，邓子超率领的轰炸机群到达了日本舰队附近，而邓子超第一个看到的就是还没有来得及进入舰队防空火力核心圈的“加贺”号航母。当然，这个脾气暴躁，而且胆子比天还大的少校飞行员是不会有丝毫手软的。在让其他轰炸机分头对付另外三艘航母的同时，他带着8架“鱼鹰”，同时召唤了上空的4架“翠鸟”，直接就朝“加贺”号冲了过去。
当时，“加贺”号周围就只有两艘驱逐舰，而这两艘驱逐舰上的防空火炮根本就对付不了这么多的轰炸机。8架“鱼鹰”首先进入了轰炸航道。虽然炮弹就落在了周围的海面上，炸起了一股股的水花，但是邓子超一点都没有惊慌，他的眼里就只有那艘硕大的航母。恐怕，当时邓子超是帝国海军中胆子最大的鱼雷轰炸机驾驶员了。按照帝国海军标准，在距离敌舰1000米的地方就可以投雷，可他硬是把这个距离缩小到了500米！
几乎在邓子超投下鱼雷的同时，他这个小队（大队长有一个直接指挥的小队，中队长也一样）的另外7架“鱼鹰”也几乎同时投下了鱼雷。这八名飞行员平时都是一起训练的，在航母上也是居住在一起的，相互之间非常了解，他们都知道邓子超要做什么，而且有了这么一个胆大包天的长官，他们还有什么不敢做的？
几乎在邓子超他们投下鱼雷的同时，到达了“加贺”号上的4架“翠鸟”也开始俯冲了。
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