大国重器
562.第五百六十二章 国产汽车钢
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看过了酷木矿场大规模开采,众位国内汽车厂家领导纷纷赞不绝口。

当天在矿场吃了顿山野风味的大餐,众人心满意足返回钢铁城。

第二天,他们又参观了钢铁厂。

远远站在安全距离外,身上穿着防热服,远远看见炽热的钢水从巨大钢包内倾泻而下,溅起一片火星,一些火星甚至落到二十米以内,众人脸上都显出惊惧之色,惊呼连连,赶忙后退。

钢铁厂日冶炼钢铁达五万余吨,各种高炉、冶炼设备体积均非常庞大。一个车间就如同一座巍峨的城堡,无法像特钢厂那样将整个冶炼环节全部用隔热材料包裹,安全防护远不如特钢厂那么完善。

现场参观视觉效果固然是非常壮观,可也存在着一定的危险性。

滚滚热浪,逼得人不断后退,许多人额头的头发都被烤得焦枯卷曲,汗水像水一般往下流。

这里的环境连呼吸都变得不畅,不适宜慢慢解说,等大家略微看了一下,钢厂接待人员就带领大家离开了冶炼车间,来到隔壁的连铸车间。

这里的环境并不比冶炼车间好多少。

虽然不像冶炼车间那样热浪滚滚,可仍带着红色火焰的钢铁依然散发着高温,表面不时因空气中的氧而突然亮起点点刺目的刺目光芒,感觉很是不适。

钢胚从保温室拉出,送到连铸生产线。

趁着温度尚高,胚体还软,像流水一样在连铸机上进行辗轧。每一次辗轧,都伴随着无数的火星飞溅,将周边数米的水泥地面灼烧成一片焦黑。

经过初轧、中轧等多道工序,在不同模具的作用下,钢胚变成一块块厚薄不一的钢带、钢板、钢管等各种型钢。

“连铸优于传统模锻的地方在于可以通过结晶器、二次冷却等方式,有控制地促使其快速冷却,从而获得微观组织细密、均匀的钢材,极大地提高钢材的机械性能。

通过连铸,钢材的回收率可以达到百分之九十九点三以上,极大地减少了浪费。

它另一个优势,是工厂占地面积小、生产效率高,国外已经普遍采用。

它的技术关键是控制,其中每一个环节都需要非常精确地控制,稍有错误,就无法保证整批钢材的性质一致,降低钢材机械性能,甚至变成废钢。

因此,钢包内部监测设备、连铸线监控设备是连铸生产线上最关键的部件。如何保证这些检测设备,在极高温度下稳定的工作,是决定连铸线等级的核心技术。

我们这套连铸线,所有检测设备都是自制,可以耐受1800摄氏度高温,而能长期稳定工作,提供准确可靠的数据,才保证了连铸线的可靠运行……”

连铸车间内轰鸣声震耳欲聋,巨大的声响震得人心跳加快,所有人都不敢久待,匆匆看了一下就退到厂房外,听接待人员详细讲解这套连铸生产线的先进程度。

例如它的重要运动部件,都更换了钢铁城自制的高强度合金钢,其使用寿命不但比国内高出数倍,就是比国外同类型零部件,也要超出两三倍。

比如整套自动化检测仪器,也都是钢铁城自行研发,其检测精度、高效、可靠性、使用寿命等技术指标,也均大大高于国外同类产品。

而且检测设备与钢厂生产系统完美匹配,全中文界面方便了技术人员、工人操作。贴心的接口设计,可以让检修人员接入检测仪器,对其内部设置、参数进行检测调整。各项检测数据还能实时传送到各个控制部门、生产管理部门,为管理层调整生产提供及时有效的参考。

在接待人员充满自豪的解说中,这套连铸线的自动化程度、技术先进程度全球第一。

已经决定与中华制造结成战略合作伙伴的老李、老尹、老王听得眉飞色舞,笑逐颜开。

不过那些国营汽车主机厂的领导们,大概习惯了国内的高调,虽然也装出一副聚精会神的表情,笑容却显得有些公式化,似乎并不相信。

接待人员滔滔不绝,个别人干脆窃窃私语,面相不屑之色。

“听听就好了,别当真!”

“知道知道!国产设备是什么水平别人不知道,我们还不知道么?”

“就是,要说先进啊,还得数美国、欧洲!”

“瞎说,日本的技术才是最好的,就是美国都要求他们,才能买到优质钢材、集成电路!”

老王听到他们小声议论,眉毛一竖,就要发火,老李赶忙拉住他:“老王,别管他们,他们现在只相信国外,觉得只有国外的月亮才更圆,其他的什么都听不进去,你何苦跟他们较真!”

老王很生气:“我们国内企业明明搞出了这么好的东西,这些家伙却只会说三道四。如果我们自己都不支持,不用不买,怎么激励国内企业搞研发!”

“谁说不用了,只要上面一句话,你看他们用得比谁都快!他们又不是去搞企业,而是去当官的,企业效益不好大不了拍屁股走人。所以要推广国内自行研发技术,靠舆论和市场是没用的,要靠上面强力推动才有效果。”老李以看透世事的成熟,语重心长地说道。

老尹吃吃笑道:“老李说得很对!我原来就是一汽的,要不是不喜欢国营厂的风气,哪会辞职出来单干。国内就是这样,民营靠市场、国营靠领导!民营企业生产出来的东西不被市场接受就会被淘汰,国营厂则是好的好得很、烂的烂到家!他们要想搞好,就必须得有一个好领导、要上级用鞭子抽,不然他们能一烂到底,还要半死不活地挂在国家身上继续烂下去。”

“还是需要有一套更好的管理机制啊,要不然国营厂只会越来越烂!”老王叹口气,无奈道。

三人小声交换意见,渐渐与国营厂干部们分开来,形成了一大一小两个团。

看完了钢铁厂,众人又在商业联络部的带领下去了特钢厂。这边自动化程度高、安全防护到位,对参观者更加友好,能沉下心来慢慢看。

在看了各个车间以后,陪同人员带他们到了产品展示室,这里放置了特钢厂冶炼的各种钢品展示。

展台摆出的钢品非常多,数量多达两百多种。

从标牌上来看,这些钢材的各项技术指标都非常高,均比国外同等产品高出百分之五到百分之十,相差一个等级以上。

三人又是一阵心动。

这些品种中,有不少是适合用于汽车制造的,比如热轧钢板,其标明的屈服强度达到450兆帕、抗拉强度达到600兆帕,延伸率大于百分之十二,是极好的大梁、横梁、传动轴用钢,比他们现用的200兆帕钢材翻了一番以上,就是比进口车300兆帕的指标也超过了百分之五十,指标高到令人不敢相信。

而且由于钢材纯净度极高,同样强度要求下,其钢材用量反而下降了百分之八左右,足足降低了上百公斤重量,大大降低了汽车油耗。

对于老李和老尹来说,这非常重要。

两人都是头次造车,没有自己的研发能力,各方面技术参数完全只能照抄国外汽车。

由于进口高强度钢价格极其昂贵,为了保证同样的技术指标,他们只能大量堆砌钢材,使用更多指标较低的国产钢材来制作大梁等部件,结果导致汽车重量大幅上升。

同样的紧凑型轿车,日本通常只有一点一吨左右,最多一点二吨,欧美车则多是在一点二吨左右,个别大排量豪华轿车可以达到一点三到一点五吨。

而老李他们造的车,总重最少都达到了一点三吨以上,否则就达不到需要的各种强度指标。

这就导致他们造的车,百公里油耗普遍要比欧美车高出一升以上,比日本车更是高出两到三升!

轿车不同于载重车辆,属于民用,因此用户对于油耗等使用成本非常敏感。老尹的第一辆车造出来,之所以卖不出去,油耗太高也是其中一个重要因素。

为了解决这个问题,他们也是抠破了脑皮,想方设法从座椅、内饰件、厢内零部件上动脑筋,减重量。

但这毕竟是歪门邪道。

最好的解决方法,还是使用强度更高、重量更轻的先进钢材来制作这些关键部件,才是正道。

现在看到钢铁城冶炼的钢材技术指标这么高,他们顿时眼前一亮,立即拉着接待人员,询问这些钢材的指标是否属实、价格多少。

见到他们把中华制造吹的数据当了真,一个个见多识广的国营厂干部都笑了起来。

“我们生产的特种钢,比国内的要高百分之二十左右。像这种钢材,我们的批发价是每吨4200元,比国内同型号要高600多。”接待人员迅速在电脑上查了产品目录,给出了一个准确的价格。

4200!

老李和老尹对视了一眼,眼中都是惊喜莫名,

4200的价格,看似比国内要高百分之二十,但因为钢材品质更好,同样指标下,所用钢材重量可以减重百分之八。一出一入,实际涨幅只有百分之十二。

而进口钢材,光是关税就达到百分之十五,实际售价高达七千多一吨,比国内高出一倍!

“是所有的钢品,价格都只比国内高百分之二十吗?”老尹激动地问道。

“最高百分之二十!很多钢种只有百分之十二到百分之十五!”接待人员迅速给了他们一个更大的惊喜。

事实上,由于自动化程度高、用于冶炼的前期钢品质量好、生产过程中质量稳定,特钢厂所生产的各种钢材成本,比国内还低百分之三十。

只是考虑到国内技术落后、质量不高,中华制造才提高了钢材价格,以免冲击到国内钢材销售。

但这个价格,仍然比进口钢材低了百分之八十以上!

国内将钢铁城生产的所有产品都视为国产货,只要确定是钢铁城出产,全部特许免除进口关税,与国内厂家一视同仁。

因此这个价格极具竞争力。

其实就算是与进口钢材同样征收关税,钢铁城产品仍然要比进口钢材低百分之六十多,且技术参数比进口钢材还要高一个数量级!

老李、老尹激动不已,就是还没有真正入门的老王,也是兴致勃勃地听着接待人员介绍,掏出一个小本本,认真记录对方的说明。

其他的国营厂干部,笑吟吟在旁围观,并没将其当回事。

样品么,什么指标,还不是他们自己说了算!

就算展示的东西,指标真有那么高,谁知道是不是用成本更高的特种钢来充数。

这种做法,国营厂在应对上级视察时,用得不要太多!

要是上级信以为真,准备大规模推广了,要求厂家拿出与上报指标相等的产品时,他们再提一大堆困难,什么没有先进设备啊、产量不高啊等等,要求上级解决。

解决不了,他们就磨磨蹭蹭,时间一长,自然就将上级的热情给磨没了,他们也就解放了。

申报科技进步,跟实际生产,哪可能是一回事!

大家都是在国营厂混了大半辈子了,这点逼门,有谁不心知肚明。

所以特钢厂给他们看的东西再好,他们也就当开开眼界,没人当真。

“虽然我们的钢材品质比进口产品好,但有一点我也要提醒两位,由于这些钢种钢的强度远比普通钢高,所以配合使用的模具要求也很高。如果是使用一般模具,可能冲压几次,模具就坏了,需要使用专门的特种模具!”就在老李、老尹听得眉开眼笑,现场就准备下单时,接待员给他们泼了一头冷水。

一众在外围观的国营厂干部们,纷纷发出“果然如此”的笑声,彼此心领神会地交换着眼神,满意于自己的先见之明。

“要换模具?”老尹沉默了。

他们请台湾厂家代为制造模具,光是设计费就花了一个亿,如果推倒重来,那势必大大增加成本开支,划不划算,他需要回去仔细核算一下。

“你们能提供配套模具吗?”老王在旁袖手听了半天,这时开口问道。

“当然可以!我们要涉足汽车制造,怎么可能没有专门的汽车模具厂,各种汽车零部件所需的模具我们都能自制,并完全匹配我们所用的钢品,使用次数保证比国内模具高一倍以上!”接待人员自豪地说道。

老尹本想回去,跟厂里干部们讨论以后再做决定,这时听他如此说,忍不住问道:“如果我们提供设计图纸,你们能代为制造模具吗?制造一套模具要多少钱?”

“跟钢材的定价一样,比国内高百分之二十!”接待人员想也不想就给出了答案。

只高百分之二十!

老尹意动了,老李更是直接开口问道:“那我让厂里立即把图纸给你们发过来,你们什么时候能制造出来?”

“如果你们的设计没问题,光是模具制造的话,一周就能做出来!”接待人员特意打电话给汽车模具厂,咨询了对方技术人员以后,给了一个邮件信箱。

老李喜出望外,当即现场用电话,打回浙江,要求技术人员将图纸整理出来,扫描为电子文档,传到钢铁城汽车模具厂邮箱,请对方立即代为制造模具。

来真的?

一众国营汽车厂干部面面相觑,都不知道这是配合演戏,还是玩真的。

钢铁城总不会真的搞出了,比进口产品更好的钢品了吧……

老李在下单以后,也觉得自己是不是有些孟浪了,立即再三追问钢品的质量,是否真的如标明的指标一样。

“李总,我现在说什么,您也有怀疑,不如我们现场抽样检测好了!”接待人员笑着提议道。

“好!”

老李当即答应下来,这个提议正和他意。

一众将信将疑的国营厂干部,这时也来了兴趣,跟他们一起来到库房,由老李、老尹、老王在库房内逛了一圈,随意点了几个完成了热处理的成品,然后众人亲自用电动车将样本送到了检测实验室。

在众目睽睽下,样品被固定在测试台,首先进行拉升极限测试。

众人退出到加固防护的测试室外,一边通过高强度防弹玻璃观测测试室内的情况,一边关注着仪器显示的数字。

随着测试台开始工作,大功率电机开始工作,拉伸着样品,仪器上的数字飞快跳跃,迅速上升。

通过监听器,可以听到测试室内钢件与牵拉台摩擦发出的嘎嘎声响,所有人心里都捏着一把汗。

“200兆帕!”

“220兆帕!”

“250兆帕!”

牵引力不断提高,虽然摩擦声愈加刺耳,但钢件纹丝不动,从监控镜头中没看到任何裂纹。

“300兆帕!”

当测试人员报出这个数字时,老尹已经激动地鼓起了掌来,老李、老王也是满脸通红,笑得合不拢嘴。

一众国营汽车厂干部,此时也终于开始正视事实,眼中惊疑不定,慢了一拍之后,也迅速鼓掌相贺。

拉力还在加强,很快上升到400兆帕。

“450兆帕!”

“500兆帕!”

在如此巨大的拉力下,钢件终于出现变化,尤其是中端受力点,已经出现了明显的变形。

但它仍未出现裂痕!

“520兆帕!”

当拉力达到520兆帕的时候,钢件变形愈加明显,边缘都扭曲了,受力中心点开始逐渐变长。

但在监视镜头中,依然没有裂痕!

“550兆帕!”

中心受力点已经完全变形,向内收缩,被拉长了足有半厘米。

“580兆帕!”

即将达到标注的抗拉强度临界点,钢件中心部位完全被拉得变细了一圈,距离中心受力点数厘米外的边缘位置,终于开始出现了一些细密的裂纹,听音器中传来噼里啪啦钢铁纤维断裂的声响。

旁观的国营厂干部们长出了一口气。

随即,他们就是一愣。

为什么要长出一口气,难道他们是在担心抽查样品的抗拉强度,比标准的指标还要好不成?

“600兆帕!”

测试员的声音突然变高,所有人都立即抛开了其他杂念,集中注意力观察钢件变化。

钢件明显变长了,在受力点边缘,出现了一圈密密麻麻的裂纹。

但是,它仍然未断!

咝!

众多围观者纷纷倒吸一口凉气,瞪大了眼睛,有些人甚至在仪器上下左右看来看去,怀疑它是不是坏了。

老尹和老李已经咧开了嘴,开怀大笑。

这比他们预计的最好情况,还要好出太多了!

“610兆帕!”

“620兆帕!”

“630兆帕!”

钢件已经完全变形,就连受力点远端,钢件也被拉伸成了麻花状。裂纹从中心点延伸到了整个钢件,形似蛛网,眼看就要支撑不住了。

“640兆帕!”

测试员紧盯着仪表,嘴里刚刚报出新的数据,就听到监听器里发出一声“啪”的脆响,钢件彻底被拉成了两段。

老李、老尹、老王猛力地拍着巴掌,激动得满脸通红。

这次,所有的人都猛烈鼓起掌来,几名懂行的干部立即提出要进去,实际观察一下断裂口。

当他们从检测室出来,所有人都从他们眼中,看到了掩饰不住的惊喜。他们刚踏出检测室门,就立即表示要借用特钢厂电话,向领导汇报测试情况。

比进口钢材好,还要便宜百分之八十,傻子才不用!

他们只是懒得进步,但不是愚蠢,这次参与的厂家那么多,总有人会将情况透露出去。要是上级知道他们明知国产汽车钢达到了如此高度,还坚持说这是假的,到时候吃不了兜着走的,就是他们了。

就算厂领导依然不信,还是一意孤行要用进口钢,那也是领导的责任,跟他们无关了。

而且等回厂后,他们还会提交一份完整的调查报告,请领导签字,以确实将自己的责任从中摘出去。事后要追究责任,当然有个高的去扛,反正他们是尽职尽责完成了自己的工作,将钢铁城的情况如实、详实地做了汇报。

谁签字,谁负责!

如果问他们的意见,那就是一定用,必须用,谁不用谁就是官僚主义。

而且是完全替换!

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