当一个人只能穿越三次
第七十五章 安-225
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苏联政府倒是感觉出售伊尔76是不是也是可以的呀,20亿美元的订单看的老毛子有点眼红了。Www.feiazw.coM

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美国政府这个时候倒是一片纷乱,休斯公司已经向卡特政府表示了严重不满,12颗卫星和发射费用,这么大的蛋糕居然被中国人抢了。

就算中国人研究不出来,那柳风的20亿美元也没有了呀。

同时,美国智库和fbi、cia进行了情报分析,最后给出的答案是,柳风是在向美国政府表达不满。

因为无论从任何角度看,中国人都没办法在两年里造出8颗通讯卫星,并把卫星发射上天,这简直是天方夜谭一样的神话。

并且对柳风的监控记录来看,柳风从来没有接触到美国类似的科技。别说卫星技术了,就是仙童的芯片制造工厂,柳风都没去过。

他现在连芯片怎么制造都不大可能知道,根本不可能接触核心机密。

很有可能柳风在发脾气,想明白了美国政府想要他交权,一怒之下跑中国找个人想代替了。

在苏联的飞机采购计划,恐怕就是提前踩点,希望和苏联达成协议,但是苏联直接的拒绝了。

如果苏联人知道后面跟着20亿美元的12颗卫星发射合同,苏联人一定是不会放弃的。

当务之急不是柳风那边,而是阻止苏联和柳风及中国政府达成技术交换协议。

随后,总统办公室和苏联最高人民委员会进行了沟通,但是苏联已经和中国进行了沟通了,并且中国并没有直接反对。

苏联方面表示要看中国方面的答复再说。

苏联政府这个时候是反映过来了,柳风来苏联的时候是投石问路,结果自己把柳风的善意给推掉了,这让kgb一批美国情报负责人进了监狱。

因为苏联根本不知道美国国防部掐断了思科的卫星计划,因此导致苏联政府在重大决定上出现了错误。

因此迅速就和中国政府沟通向柳风表示,伊尔76的事情可以考虑,卫星计划也可以商量,并问柳风是否考虑向苏联采购通讯卫星。

柳风到是没给答话,根本不予理睬。

紧接着,8月20日法国驻中国大使和中国外交部及柳风共同签订了保障协议,协议内容是当因为天气问题或是其他问题,导致中国的卫星无法发射,思科将向法国航空航天局订购4颗地球同步通讯卫星作为后备保障。

如果没有出现问题,法国的卫星将于83~85年,由思科出资在欧洲航天中心发射,作为欧洲区通讯系统的备份。

合同总计金额为3.6亿美元,柳风方面是代表柳氏卫星制造公司进行签署。这让世界媒体一致认为,柳风肯定已经支付了中国政府10亿美元的专利金。

就在全世界都目瞪口呆中,还没反应过来时。

柳风于8月21日和中国政府签订了在中国运十的基础上,研发下一代载重重量在200吨以上的重型运输机的投资合同。

总体合同价格在12亿美元,其中柳风投资9亿美元,中国现有运十飞机基础技术和研发人员作价3亿美元入股。

并且宣布双方在沈阳地区建立柳氏飞机研发公司和柳氏飞机制造厂,这款飞机研制成功后,中国政府和柳风共同拥有全部国际专利。

最后,柳风宣布,这款飞机研制成功后将面对所有国家销售,同时宣布,此款飞机的航电芯片,不出意外的话,将全部向柳风的仙童公司进行定制。

美国政府这个时候,已经根本没有选择了,面对柳风扔过来的橄榄枝不能不接,毕竟柳风的采购订单,基本上是可以看做给美国政府的台阶。

如果面对台阶不下的话,美国政府将面对巨大的国内资本压力,眼看着柳风在一周内连续超过30亿的投资落地中国,这让卡特政府在面临共和党的压力时捉襟见肘。

同时因为政策失误,导致亲美的伊朗巴列维国王被推翻,使得伊朗成为反美政府,这让卡特政府已经在外交方面面临着巨大的国内压力。

如果再和柳风闹翻,万一柳风发表点不当言论,很可能造成越战末期的类似的国内民众严重不满,这是民主党和共和党都不愿意看到的。

因此在接到仙童公司申报的航电系统基础芯片出口申请时一路绿灯,没招惹任何的麻烦。

随后在8月24日,柳风正式代表柳氏飞机制造公司和美国驻华大使及仙童公司中国分公司总经理,共同签订了总价2亿美元的基础芯片采购合同。

美国政府在拿到采购订单后,交由波音和麦道公司的航电专家分析后,确认中国政府一定是在手里有着新一代飞机的设计初稿,因为在基础初稿没有的情况下是绝对拿不出这份采购单的。

这让美国政府极为震惊,根据分析报告,这份航电芯片采购计划后面必定跟随者极其大量的基础设计,而且是已经完成的基础设计。

按照美国的飞机制造标准,如此大规模的采购,几乎可以说是组装飞机都不为过了,那么就意味着,中国已经实际掌握了飞机设计技术。

并且在发动机部分的芯片采购看,中国已经能设计出大推力发动机了,这种东西苏联是绝对不可能出售给中国的。

这绝对不是刚出来的,至少中国已经在这个领域研究了十年,并且至少有10个以上的制造出来的发动机样机了。

因为洛克希德公司的专家发现了很多特殊芯片的指向性很强,是专为解决大型涡扇发动机问题的专用芯片,并且有着明显的苏制飞机的思路。

大推力发动机的很多的问题,是只有在实际制造后才能发现问题,图纸上是发现不了这些个问题的。

最后所有的美国飞机制造专家最后给出一个预测,中国一定有一架以上,已经能够飞行的大推力涡扇重型运输机样机,并且这个设计至少已经完成了3年以上,因为在基础芯片上很多的新技术没有应用。

但是根据芯片的制造倾向,说明中国已经对这份设计进行最新更改,根据总体数量级性能看,中国的重型飞机一定是架超大型的,很可能要超过美国的c-5运输机。

根据国防部对美国所有的自有技术的探查,发现并没有泄密,而且这家飞机明显是苏制,那就是说苏联在60年代底开始设计伊尔76的时候,中国就已经得到了设计图。

并且,根据这份设计图,中国自己研发了运十成型机和这款飞机的设计图,而柳风只不过是恰逢其会罢了,让中国有了把这架飞机变成现实的可能。

这让美国政府很是头疼,现在让柳风回到美国继续弄他的游戏,几乎不太可能了,因为根据fbi针对柳风的性格分析,他是有着很严重的机械爱好的,有这么好玩的东西,怎么可能不感兴趣。

柳风倒是没想到美国政府能分析出这么多,他倒是明白这份订单一定会让美国人明白中国掌握了大飞机的设计基础,并有着一定的水准。

柳风是直接把苏联在85年的才设计出的安-225,拿出来扔给中国政府了,并根据安225的航电设计图,把俄罗斯部分的芯片,拿去给美国公司制造了。

这个设计图是因为柳风在后世的时候,十分的喜欢安-225,因此让米歇尔特地到乌克兰安东诺夫设计局去偷的。

米歇尔当时因为懒得分,直接把安东诺夫设计局的从安-22、安-124、安-224、安-225设计图都偷来了,直接给柳风打包灌到柳风脑袋里了。

至于美国的b-2之类的柳风到是根本没偷,因为实在没必要呀,只要中国的飞船能到达月球,并能取回2公斤氦3矿,柳风用现在的材料和技术水平,就能造出核聚变的发动机出来。

同时利用主脑和全球卫星网,就可以直接在1小时到达地球任何一点,这种技术优势对b-2,是很简单的秒杀状态。

因此对于b-2飞一遍涂抹一遍隐形涂料的方式,柳风直接就给扔脑后了。

装上核聚变发动机由主脑控制的空间飞机,速度达到10马赫是容易的,只需要考虑机体材料问题就好了,根本不需要考虑任何的人的因素。

所以安-225,纯粹就是为了满足自己的爱好罢了。

柳风在给了美国人台阶后,也掉过头给了苏联人一个台阶,直接把安-225的图纸拷贝了一份扔给了苏联人。

对于这点,四个老人家是不太同意的,柳风倒是很费口舌的和老人家们解释了下意图,那就是从现在开始,中国就要开始逐渐的表现出技术的进步速度来,要不很难在后面掩盖技术上的大幅跳跃。

只有技术连续不断的高速进步,然后出来个什么东西才不会引起美苏的注意,因为技术突然的大幅度跳跃,一定是中国得到了什么超越科技,那样很难不引起别人眼红的。

现在的情况是一旦打起来,大家都玩完。

所以在一定的技术上要表现一下,让外人注意到中国的技术储备里,有着许多的好东西,但是都是有迹可循的。

这样,只要稳定发展30年后,自己的武装飞船造出来,中国就不在乎任何人了,那个时候看看是谁说的算。

在没有杀手锏前,要想不被人欺负的太狠,还是要时不时亮出点东西吓唬一下人的。

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