航空梦
第五十六章 最后的故障分析会(二
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在敬佩之余,大家又有一点担心的看着李天峰,担心李天峰在如何修复漏油的问题搞砸了。

见大家担心的看着自己,杨仙丰也在看着自己,似乎在等待自己的下一步方案,李天峰微微一笑,胸有成竹的道:“杨总,第二步就是如何修复漏油部位了。”

“嗯。”杨仙丰点一点头,等待着李天峰继续说下去,拿出自己的解决方案。

在不少人看来,修复工作非常不简单,因为大家基本已经知道,漏油的部位在燃烧室机匣的内腔,内腔结构复杂啊,焊枪根本无法进去的,焊枪进不去,怎么去进行补焊。

难道李天峰有别的方案,不是采用补焊的修复方案,大家期待的看着李天峰,等待着李天峰说下去。

李天峰微微一笑,整理一下自己的思路道:“大家都知道,漏油的部位在燃烧室机匣的内腔部位,我们的焊枪根本就进不去,但我们可以将燃烧室机匣切开一个小窗口,待补焊完成之后,再将这个小口子重新焊上。”

闻言,大家都是一阵惊愕,还有这样的修复方案,大家都是第一次听说这样的方案,开始,大家还以为李天峰准备采用其他方案进行修复呢,没想到,采用的是这样大胆的补焊方案。

补焊是肯定的,燃烧室机匣内部的一些零件,包括这些滑油管路都是焊接的,再采用补焊修复再合适不过。

这样的修补方案,在李天峰的记忆之中,是一个非常成熟的方案,且还有足够的理论支撑,甚至包括补焊参数,焊接变形参数,变形计算等等理论,因为心中有货,所以李天峰信心十足。

走到其中一台燃烧机匣前面,李天峰指着一个位置道,“从这里切开一个小窗口,我如果估计得没错的话,里面的其中一条滑油管路脱焊了,将滑油管路补焊完成之后,再将这个小窗口补焊上。”

见大家都惊愕的看着自己,李天峰道:“当然,切开窗口的尺寸,具体位置,焊接参数等等,我还要经过详细计算,等我计算好了之后,再一一告诉大家。”

其中一名白发苍苍,看上去年纪比较大的老专家道:“李专家,这样焊接不会变形?万一焊接变形影响了距离补焊位置最近的那几个精密孔,或是轴承安装座,那整个机匣就废了。”

李天峰道:“所以说,我还是要经过计算,将各种工艺参数计算出来之后,再严格按照工艺操作,这样就不会引起焊接变形,一切将在可控范围内。”

杨仙丰也是第一次听到这样的方案,也有一点担心,想了一下之后,决定采取一个比较稳妥的方案,于是,杨仙丰道:“天峰,尽快将各种参数计算出来,编制详细的工艺操作规程,徐主任,邓主任,具体的工艺规程编制工作你们来做,天峰进行技术指导。”

“好的,没有问题。”徐、邓两位钣金车间的正副主任一起齐声道。

想了想,杨仙丰接着道:“我们有几件报废的涡桨b燃烧室机匣,先用报废的机匣试一试,如果没问题,再在这几件机匣上实行,确保万无一失,另外,补焊修复之后,再进行验证试车。”

所谓验证试车,是因为航空发动机采用了一项,或多项新工艺,新设计,甚至是新材料之后,对发动机进行试车,以便验证这些新工艺,新设计,新材料的可行性。

先用报废的机匣进行试验,再补焊正式的燃烧室机匣,最后再进行验证试车。这样一来,就比较稳妥了。

大家也纷纷赞同这样的方案,事情就这样定下来了。

下午。

李天峰没有闲着,仔细的计算了各种工艺参数,指导钣金车间编制了详细的工艺规程,当天下午,还在一件报废的涡轮机匣上进行了试验,也就是工艺验证。

工艺验证的效果非常好,非常成功,钣金车间的徐主任,邓主任看李天峰的眼神就明显不一样了,心中想道,果然是名副其实,对李天峰的态度更是热情得不得了。

第二天,正式修复漏油的三几台燃烧室机匣。

修复现场,可就热闹了,杨仙丰,刘青山,以及大量的技术专家,技术骨干,大家都来了,围成一大圈。

操刀的几位工人师傅,全副武装,穿着严严实实的工装。在李天峰指导下,钳工师傅在需要开窗的部位仔细的划线,划线完成之后,手拿切割机,在李天峰的知道进行切割作业。

切割机金刚砂轮片高速旋转,发出一阵阵刺耳的声音,火花飞溅,一个半个巴掌大小的小窗口渐渐的成型,钳工师傅熟练的切割出这个小窗口,然后将这块切割下来的半个巴掌大小的高温合金片放在一边。

燃烧室机匣是高温合金钣金件,采用高温合金零件焊接而成,对这个牌号的高温合金李天峰比较熟悉,计算出来的参数不会有误。

这块切割下来的半个巴掌大小的高温合金片,等一下还要重新补焊上去,还是焊接在原来的位置。

开了一个半个巴掌大家的小窗口,李天峰拿着一个小手电,顺着这个小窗口照了进去,很快就看到了已经脱焊的滑油管路,李天峰道:“大家过来看一看,漏油的故障就在这里。”

很快,大家就围了过来,朝着里面看去,将情况看得清清楚楚。

“真的,脱焊了。”

“是啊,可能当初焊接质量不过关,发动机工作震动,故障就出来了。”

“嗯,也有可能是航海那边空气盐分含量比较高,将这个焊点腐蚀了。”

“看,这里有一条焊缝有一点开裂,滑油就是从这里漏出来的。”

大家围在一起,一边看,一边说这自己的见解,大家都是专家或是技术骨干,一看到这个故障部位,基本也就明白是怎么一回事了。

杨仙丰,刘青山两人也过来看了看,然后,两人对视一眼,点一点头。

待大家都看完了,钳工师傅道:“李专家,现在可以做焊接前的打磨和清洁工作了吗?”

“可以。”李天峰点一点头。

钳工师傅早就被李天峰折服了,昨天下午,利用报废的燃烧室机匣进行工艺验证的时候,李天峰的表现令这位经验丰富的钳工师傅佩服得不行,现在,这位钳工师傅完全对李天峰言听计从。

为了保证焊接质量,必须对补焊部位进行焊接前的打磨和清理,钳工师傅的技术不错,手工将需要打磨的部分打磨一番,然后又用清洁剂将这个部分清洁的干干净净。

“丁师傅,可以进行补焊了。”李天峰指挥道。

丁师傅是焊接师傅,对李天峰也非常佩服,得到命令,马上又认真的确认了补焊参数,确定无误之后,马上开始了补焊,补焊很快,因为只要稍微点焊几下就可以了。

“李专家,脱焊的滑油管路已经补焊好来了,您检查一下。”丁师傅道,且还用上了尊称“您”这个字。

李天峰认真的检查了一下,确定无误之后,又指导丁师傅开始将这个刚才被切开的半个巴掌大的窗口补焊上,各种工艺参数早就计算好了,且又利用报废的燃烧机匣进行过技术验证,丁师傅焊接起来有条不紊。

这个焊接过程稍微长一点,整个焊接过程之中,一片安静,如果不是因为焊弧的强光,大家肯定会亲自看着整个焊接过程的完成。

“李专家,焊接完成了,您再看一看。”

闻言,李天峰快步走过去,认真的看了看,点一点头,心中也有一点佩服丁师傅的手艺,整个焊缝漂漂亮亮,整整齐齐,这代表着扎实的焊接技艺。

“嗯,不错,非常不错。”李天峰满意的点一点头,然后道:“再表面热处理一下,进行应力消除就可以了。”

具体怎么消除补焊产生的应力,李天峰自然有一套方案,早就指导钣金车间焊接编制了详细的表面热处理工艺。

当然,这只是局部表面热处理,仅仅针对刚才进行补焊过的位置,操作的也是一名经验丰富的工人。

李天峰自己都有一点羡慕e厂,这个一五期间国家重点建设的军工企业,虽然目前生产各类航空发动机水平确实不怎样,但e厂有不少大量熟练的,经验丰富的工人。

有一些工人,从进厂开始,一直到退休,几十年的经验,那技术水平,有时候,李天峰都有一点佩服。

李天峰心中想道,自己的天峰科技责任有限公司也开始初创,怎样召集起来一批技术熟练的技术工人,是自己将要去解决的一个重要问题。

局部表面热处理,也就是局部时效加退火,在不影响高温合金性能的前提下,消除刚才补焊产生的应力。

这个应力必须消除,因为不消除的话,现在可能看不出来什么,但在以后发动的使用过程之后,这个应力就会慢慢的释放,时间一久,随着应力释放,就会引起燃烧机匣的变形。

一旦燃烧机匣发生变形,那就有可能酿成灾难**故,后果不堪设想。

……

注:以上燃烧机匣的修理方案,绝对是真实的,绝对不是贝壳杜撰出来,或是在网上查资料之后想当然的,这套燃烧室机匣漏油的修理方案,贝壳亲自参与了整个过程,从方案论证,到工艺验证,再到正式实行,直到最后的验证试车都参与了进来。

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